2005年のアメリカグランプリ (ロードレース)とは? わかりやすく解説

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2005年のアメリカグランプリ (ロードレース)

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2025/03/07 14:02 UTC 版)

  2005年のアメリカグランプリ
レース詳細
2005年のロードレース世界選手権 全17戦中第8戦
決勝日 2005年7月10日
開催地 ラグナ・セカ
開催コース 常設サーキット
3.602km
MotoGP
ポールポジション ファステストラップ
ニッキー・ヘイデン コーリン・エドワーズ
1:22.670 1:23.915
表彰台
1. ニッキー・ヘイデン
2. コーリン・エドワーズ 3. バレンティーノ・ロッシ





2005年のアメリカグランプリは、ロードレース世界選手権2005年シーズン第8戦として、7月8日から10日までアメリカ合衆国カリフォルニア州ラグナ・セカで開催された。

概要

1994年を最後に開催が止まっていたラグナ・セカでのアメリカGPが、この年11年ぶりに復活した。かつてレースがおこなわれていた125ccクラス・250ccクラスは、カリフォルニアの州法で2ストロークエンジンが制限されている[1]ために開催されず、4ストロークのMotoGPクラスのみの開催となった。

決勝レースでは、初のポールポジションからスタートしたレプソル・ホンダニッキー・ヘイデンがトップのまま逃げ切り、初優勝を地元GPで遂げた。続いて2位にはコーリン・エドワーズ、3位にバレンティーノ・ロッシと、今回ヤマハ創立50周年記念のスペシャルデザインのマシンで出場した2人が続いた。ポイントランキング2位のマルコ・メランドリは転倒リタイヤに終わり、ロッシとの差は79ポイントに広がった[2]

MotoGPクラス決勝結果

順位 ライダー マニュファクチャラー タイム/リタイヤ グリッド ポイント
1 ニッキー・ヘイデン ホンダ 45:15.374 1 25
2 コーリン・エドワーズ ヤマハ +1.941 5 20
3 バレンティーノ・ロッシ ヤマハ +2.312 2 16
4 マックス・ビアッジ ホンダ +4.216 7 13
5 セテ・ジベルナウ ホンダ +4.478 13 11
6 トロイ・ベイリス ホンダ +22.381 4 10
7 玉田誠 ホンダ +22.493 9 9
8 ジョン・ホプキンス スズキ +23.148 6 8
9 中野真矢 カワサキ +23.625 10 7
10 ロリス・カピロッシ ドゥカティ +26.123 14 6
11 ルーベン・チャウス ヤマハ +43.512 16 5
12 アレックス・ホフマン カワサキ +50.957 15 4
13 トニ・エリアス ヤマハ +51.343 17 3
14 ケニー・ロバーツJr. スズキ +1:13.749 12 2
15 シェーン・バーン プロトン +1:24.256 19 1
16 ジェームス・エリソン ブラータ +1:24.524 20
17 フランコ・バッタイーニ ブラータ +1 Lap 21
Ret ロベルト・ロルフォ ドゥカティ 棄権 18
Ret カルロス・チェカ ドゥカティ 棄権 8
Ret マルコ・メランドリ ホンダ 棄権 11
Ret アレックス・バロス ホンダ 棄権 3

脚注

参考文献


前戦
2005年のオランダグランプリ
ロードレース世界選手権
2005年シーズン
次戦
2005年のイギリスグランプリ
前回開催
1994年のアメリカグランプリ
アメリカグランプリ 次回開催
2006年のアメリカグランプリ



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