2つのスイッチの類似性とは? わかりやすく解説

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2つのスイッチの類似性

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/03/20 19:06 UTC 版)

全日空140便急降下事故」の記事における「2つのスイッチの類似性」の解説

調査から、急降下至ったのは副操縦士がドアロックセレクターとラダートリムのスイッチ取り違えたことが原因判明した。この2つスイッチは同じパネル上に存在していた。ラダートリムスイッチはパネルのほぼ中央にあり、そこから20cmほど左下にドアロックセレクターが配置されていた。2つスイッチ形状大きさなどは異なるが、操作方法回転する角度などに類似性があった。 一方で副操縦士事故の4ヶ月前まで乗務していたB737-500ではこの2つスイッチ配置異なっていた。ボーイングはB737-700の開発時に、「B737-500は将来的退役機種になること」と「パイロット同時期に両方機種乗務しないこと」を前提としてスイッチ配置検討行ったその結果パネル空きスペース制約や、パイロット体格差を考え、ラダートリムスイッチを可能な限り前方配置するということとなった。B737-700で副操縦士飛行中にドアロックセレクターを操作するのは事故時が初めてのことであった。そのため、副操縦士はB737-500でドアロックセレクターが配置されていた位置とほぼ同じ場所にあったラダートリムスイッチを誤って操作してしまった。

※この「2つのスイッチの類似性」の解説は、「全日空140便急降下事故」の解説の一部です。
「2つのスイッチの類似性」を含む「全日空140便急降下事故」の記事については、「全日空140便急降下事故」の概要を参照ください。

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