遷音速空力弾性

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遷音速空力弾性

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/05/21 02:08 UTC 版)

「空力弾性」の記事における「遷音速空力弾性」の解説

遷音速領域では、流れは非常に非線形であり、衝撃波がが伴う。このような領域での飛行は遷音速マッハ数を飛行する航空機にとって不可欠である。 衝撃波の役割は、最初ホルトアシュレイによって分析さた。フラッタ速度が飛行速度に近づく「遷音速ディップ」として知られる現象は、1976年5月にラングレー研究センターのファーマーとハンソンによって報告された。