西菱刈駅
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2024/07/30 09:28 UTC 版)
| 西菱刈駅 | |
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| にしひしかり Nishi-Hishikari |
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| 所在地 | 鹿児島県伊佐郡菱刈町下手739番地 |
| 所属事業者 | 九州旅客鉄道（JR九州） |
| 所属路線 | 山野線 |
| キロ程 | 41.8 km（水俣起点） |
| 電報略号 | ニヒ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 1面1線 |
| 開業年月日 | 1938年（昭和13年）3月25日[1] |
| 廃止年月日 | 1988年（昭和63年）2月1日[2] |
| 備考 | |
西菱刈駅（にしひしかりえき）は、かつて鹿児島県伊佐郡菱刈町下手（現・伊佐市菱刈下手）739番地に設置されていた、九州旅客鉄道（JR九州）山野線の駅（廃駅）である。山野線の廃止に伴い、1988年（昭和63年）2月1日に廃駅となった。
歴史
- 1938年（昭和13年）3月25日：有人駅として開業[1]。
- 1948年（昭和23年）8月1日：小手荷物の取扱開始[3]。
- 1957年（昭和32年）10月1日：荷物扱い廃止[2]。無人化される。
- 1979年（昭和54年）：駅舎改築[4]。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、JR九州に継承[2]。
- 1988年（昭和63年）2月1日：山野線の全線廃止に伴い、廃駅となる[2]。
駅構造
単式ホーム1面1線を有する地上駅であり、無人駅であった（開業時は有人駅）。当駅には駅舎は無かったが、ホーム上には待合所を併設していた（待合所の位置は栗野方面に向かって左側）。
廃止後の状況
駅跡地は一般道路となった。
隣の駅
脚注
- ^ a b 「鉄道省告示第48号」『官報』1938年3月18日（国立国会図書館デジタルコレクション）
- ^ a b c d 石野哲（編）『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』JTB、1998年、706頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
- ^ 「運輸省告示第205号」『官報』1948年7月29日（国立国会図書館デジタルコレクション）
- ^ 「五無人駅を新築 鹿鉄、三月までに完成へ」『交通新聞』交通協力会、1979年1月5日、3面。
関連項目
固有名詞の分類
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