燃料混合潤滑
クランクケース圧縮式の2ストロークエンジンにおいて、供給する燃料に潤滑油を混合し、ピストンやベアリングを、潤滑後にシリンダー中で燃料とともに燃焼させる潤滑方式。例えば燃料の25分の1程度の割合で潤滑油を混合した混合油を用いたり、燃料と潤滑油をそれぞれ別のタンクに貯留し、エンジンに供給する直前に混合したりする方式(分離給油方式)があり、理想的な潤滑の混合割合を実現することができる。2ストロークエンジン用のエンジンオイルが改善され、白煙が著しく低減した。
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