無充電チャレンジとは? わかりやすく解説

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無充電チャレンジ

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2021/07/21 21:49 UTC 版)

日本EVクラブ」の記事における「無充電チャレンジ」の解説

クラブではダイハツ・ミラベース独自にEVへの改造行ったミラEV」により、「EVによる途中充電での連続走行記録」への挑戦行った。同チャレンジには三洋電機トーヨータイヤ東京中日スポーツなどが協力した2009年11月17日には、ミラEV東京・日本橋から大阪・日本橋までの555.6kmを無充電走行し公道上でEVの無充電走行記録更新。同記録は「The longest journey by electric vehicle」として、2010年4月ギネスブック認定受けた2010年5月22日23日には、筑波サーキットオートレース選手養成所オーバルコースにて、再びミラEV用いた充電での最長走行記録挑戦最終的に目標とする1000kmをわずかに超える1003.184kmを走行し、自らの持つ世界記録大幅に更新した。なお同クラブでは本記録についても「The great distance by electric vehicle」としてギネスブック申請する予定

※この「無充電チャレンジ」の解説は、「日本EVクラブ」の解説の一部です。
「無充電チャレンジ」を含む「日本EVクラブ」の記事については、「日本EVクラブ」の概要を参照ください。

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Weblio辞書に掲載されている「ウィキペディア小見出し辞書」の記事は、Wikipediaの日本EVクラブ (改訂履歴)の記事を複製、再配布したものにあたり、GNU Free Documentation Licenseというライセンスの下で提供されています。

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