水タンク事件
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2025/10/12 14:57 UTC 版)
水タンク事件（みずタンクじけん）
- 1982年のF1世界選手権における事件。第2戦ブラジルグランプリにおいて、1位でゴールしたネルソン・ピケと2位のケケ・ロズベルグの二人が、レース後の車検でレース中に消耗した冷却水を補充して臨んだ。これがレギュレーション違反に問われ失格となった事件。 → 1982年のF1世界選手権#水タンク事件
- 1984年のF1世界選手権における事件。第8戦デトロイトグランプリにおいて、レース後の車検で2位でゴールしたマーティン・ブランドルの車の水タンクから微量の炭化水素が検出された。これがレギュレーション違反に問われ失格となった事件。 → 1984年のF1世界選手権#水タンク事件、ティレル#水タンク事件
このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用語に一番近い記事を選んで下さい。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えて下さい。
水タンク事件
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/05/15 02:39 UTC 版)
「1984年のF1世界選手権」の記事における「水タンク事件」の解説
アメリカ東GP後の車検で、ティレルのマシン（ティレル 012）の水タンクから微量の炭化水素が検出された。これがエンジンの違法な出力アップに関係していたとして、シーズン終盤にレギュレーション違反との判定が下された。これによって、このシーズンのティレルチームと所属ドライバー、ステファン・ベロフとマーティン・ブランドル、ステファン・ヨハンソンの全ての記録・ポイントが剥奪された。
※この「水タンク事件」の解説は、「1984年のF1世界選手権」の解説の一部です。
「水タンク事件」を含む「1984年のF1世界選手権」の記事については、「1984年のF1世界選手権」の概要を参照ください。
ウィキペディア小見出し辞書の「水タンク事件」の項目はプログラムで機械的に意味や本文を生成しているため、不適切な項目が含まれていることもあります。ご了承くださいませ。
お問い合わせ。
- 水タンク事件のページへのリンク
