旭バス

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旭バス

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2020/06/29 06:13 UTC 版)

旭バス（あさひバス）・旭地域バス（あさひちいきバス）は、愛知県豊田市の市内を走るコミュニティバス。

概略

旭地区の中心地である小渡と、旭地区内外を結ぶコミュニティバスである。オーワ足助営業所に、運行を委託している。

路線

• バス停名「○○（基）」は、基幹バス「とよたおいでんバス」に接続するバス停。
• 運行時間
  • 第1便：午前8時〜9時台
  • 第2便：午前11時〜12時台

生駒線

• 小渡と須渕・閑羅瀬（しずらせ）・坪崎・田津原を結ぶ路線。途中、岐阜県恵那市串原地区の一部（奥矢作湖畔）を経由する。
• 毎週火・木曜日運行。
• 主なバス停：小渡中央広場（基） - 市旭支所 - 須渕 - 土場 - 閑羅瀬（恵那市） - 閑羅瀬（豊田市） - 矢作ダム - 旭大橋 - 坪崎 - 田津原河合
  • 「土場」 - 「閑羅瀬（恵那市）」間の各バス停、及び「矢作ダム」停は岐阜県恵那市に存在し、恵那市自主運行バスに乗り換え可能である。

笹戸浅野線

• 小渡と笹戸・大坪・上切・浅野を結ぶ路線。
• 毎週水・金曜日運行。
• 主なバス停：小渡中央広場（基） → 平畑口（基） → 笹戸（基） → 池島 → 大坪 → 白石（基） → 小渡中央広場（基） → 市旭支所 → 下切 → 上中辻 → 上切石畑辻 → 一色 → 浅野会館 → 下切 → 市旭支所 → 小渡中央広場（基）

築羽線

• 小渡と万町（まんぢよう）・築羽・日下部・明川（あすがわ）・加塩を結ぶ路線。
• 毎週火・木曜日運行。
• 主なバス停：小渡中央広場（基） - 万町餅形 - 築羽会館 - 日下部上 - 惣田 - 明川（基） - 平沢（基） - 加塩口 - 加塩集会所 - 加塩橋（基）

敷島線

• 小渡と明賀（あすが）・伯母沢・築羽・榊野・万根を結ぶ路線。
• 毎週水・金曜日運行。
• 主なバス停：小渡中央広場（基） - 白石（基） - 杉本（基） - 下明賀 - 太田区民館 - 伯母沢 - 築羽会館 - 伊熊 - 押井口（基） - 榊野（基） - 万根

予約バス

• 上記路線のすべてのバス停、及び「新盛（基）」・「鳥ノ巣（基）」・「北小田（基）」の各バス停で、自由に乗降可能。
• 運行日：平日のみ
• 運行時間：午後1時〜7時（乗車時刻）
• 利用日1週間前～当日1時間前までに電話予約が必要。

旭中スクールバス

• 一般利用も可（登校時のみ）。ただし前日までに連絡が必要。
• 運行日：旭中学校登校日
• 運行期間
  • 前期ダイヤ：4月6日〜7月20日、9月1日〜10月7日
  • 後期ダイヤ：10月11日〜12月22日、1月10日〜3月23日
  • 運行時間については、中学校の都合により毎月、変動がある。

生駒線

• 主なバス停：田津原 → 旭大橋 → 閑羅瀬（豊田市） → 小渡中央広場（基） → 杉本（基） → 旭中学校
  • 一般路線の「生駒線」とは違い、「矢作ダム」・「閑羅瀬（恵那市）」 - 「土場」 - 「須渕」は経由しない。

笹戸線

• 主なバス停：池島 → 笹戸（基） → 平畑口（基） - 小渡中央広場（基） → 杉本（基） → 旭中学校

浅野線

• 主なバス停：上切石畑辻 → 一色 → 浅野会館 → 下切 → 小渡中央広場（基） → 杉本（基） → 旭中学校

築羽線

• 主なバス停：加塩口 → 築羽会館 → 伯母沢 → 旭中学校

廃止・移管路線

旭足助線

旭地区の小渡と足助地区の足助病院を結んでいた19.9kmの路線。48人乗りの中型バスで運行。

主な停留所:小渡、杉本、足助、香嵐渓、足助病院

とよたおいでんバス旭・新盛線として短縮されたが、旭・足助線として再度延長されている。

旭藤岡線

旭地区の小渡と藤岡地区の加茂丘高校を結んでいた17.2kmの路線。29人乗りの小型バスで運行。

主な停留所:小渡、笹戸、御作農協前、加茂丘高校

とよたおいでんバス川口・飯野線と旭・豊田線に再編される形で廃止された。

運賃

• 旭地域バス内：一乗車200円（小学生・障がい者：100円、小学生未満：無料）
  • 一般路線・予約バス・旭中スクールバス（一般利用）のすべてで、同額である。

回数券が発行されている。現在では定期券は発行されていない。

年表

• 1999年9月30日 - 旭町から足助町、藤岡町を走る名鉄バス「杉本線」「小渡線」の廃止。
• 1999年10月1日 - 町営バスとして運行開始。
• 2005年4月1日 - 豊田市と旭町の合併により、町営から市営となる。
• 2007年11月1日 - 路線再編。とよたおいでんバスに引き継ぎ、旭藤岡線は「川口・飯野線」「旭・豊田線」の2路線に系統分離。旭足助線は「旭・新盛線」に路線名称を改称する。

利用状況

2005年度の実績

• 運行経費：21,155千円
• 運賃収入：5,718千円
• 市負担額：15,437千円
• 乗車人員：11,445人
• 1台辺りの乗車人数：2.1人

運行会社

• オーワ足助営業所

関連項目

• コミュニティバス
• 豊田市
• 廃止代替バス
• 豊田市のコミュニティバス一覧
• 恵那市自主運行バス

外部リンク

• 豊田市
• みちナビとよた