日本の自動車メーカー一覧
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2025/11/09 16:12 UTC 版)
これは日本の現存および消滅した自動車メーカー一覧である。
主な現存メーカー
| 企業 | サブブランド | 備考 |
|---|---|---|
| ふそう（1932年-） | ||
| ホンダ（1946年-） | アキュラ | |
| いすゞ（1853年-、IHIから1916年に分離） | UDトラックス（1935年-） ジェイ・バス（2002年-） |
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| マツダ（1920年-）（トヨタ5%出資） | マツダの旧サブブランド： オートラマ オートザム アンフィニ ユーノス ゼドス |
|
| 三菱（1873年-1950年；1964年-） | NMKV（2011年-） | |
| 日産（旧ダットサン）（1933年-） | インフィニティ（1989年-） | ダットサン（旧快進社自動車工場）（1925年-1986年；2013年-2022年） 快進社自動車工場（1911年-1925年） プリンス（1955年-1967年） |
| 日産ブルーステージ（販売網） | ||
| 日産レッドステージ（販売網） | ||
| SUBARU（旧中島飛行機）（1945年-）（トヨタ20%出資） | ||
| スズキ（1909年-）（トヨタ5%出資） | ||
| トヨタ自動車（1937年-。白洋舎（1912年-1929年）の技術者が同社解散後豊田自動織機に入社し、1937年に豊田自動織機から分離） | ダイハツ（1907年-） | トヨタの旧サブブランド： サイオン（2003年-2016年） トヨタ・WiLL（2000年-2005年） |
| 日野（1910年-） | ||
| レクサス（1989年-） | ||
| 光岡自動車（1981年-） |
その他のメーカー
- アレス（オートモを参照）
- アサヒ（1937年-約1939年）
- アスパーク（2014年-）
- アツタ（1930年代）
- 日本オートサンダル自動車（1954年）
- アート・アンド・テック
- BSモーター
- チヨダ（いすゞを参照）（1932年頃-1935年）
- 愛知機械工業（1961年-1971年）
- 富士自動車（1957年-1958年）
- GLM（2010年-）
- ゴーハム（1920年-1922年）
- ホープ自動車
- 三井精機工業（1947年-1962年）
- イサカ
- カワサキ
- 国末
- ライラ（1923年-1927年）
- メイハツ
- メイワ（1952年-1956年頃）
- 岡村製作所（1957年-1961年）
- ミタカ
- 水野式
- ニッケン
- 日本軽自動車（1952年-1956年）
- オオミヤ
- くろがね（日本内燃機→東急くろがね工業、1932年-1962年）
- オオタ（1922年；1934年-1957年）
- オートモ（1924年-1927年）
- リンタク
- サンコー
- 昭和コーポレーション
- シバックス
- スミダ（1933年-1937年）
- スミノエ（1954年-1955年）
- タチカワ
- タケオカ（1990年-）
- タクリ（1907年-1909年）
- たま（1947年-1951年）[1]
- TGE
- トミーカイラ（1996年-1999年）
- ツクバ（1935年-約1937年）
- ヤマハ
- ヤマタ（1916年）
- ヤナセ（1964年-1965年）
- ヨシダ式
- Y&T（1994年-約1996年）
- VEMAC（東京R&D、2000年-2010年?）
試作のみ
脚注
出典
- ^ "Japan Electrifies the Gas Buggie" Popular Mechanics, March 1950, pp. 88–89.
関連項目
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