岡山県道路公社
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2018/07/08 01:53 UTC 版)
Jump to navigation Jump to search岡山県道路公社（おかやまけんどうろこうしゃ）は、岡山県を設立団体とする地方道路公社。1971年（昭和46年）1月1日設立。
新たな有料道路計画がないことから、同公社が管理していた岡南大橋有料道路（現岡南大橋）と水玉ブリッジラインの2道路について、借入金の繰上げ償還を行って、無料開放（2006年（平成18年）4月1日）を実施したのに伴い、同公社は2006年（平成18年）3月31日に解散した。
地方道路公社の解散は、同じく2006年（平成18年）3月31日に解散した愛媛県道路公社とともに全国初であった。
管理していた道路
- 古城池トンネル有料道路 - 1977年（昭和52年）1月1日無料開放[1]
- 鷲羽山有料道路（鷲羽山スカイライン）- 1995年（平成7年）4月1日無料開放
- 東備西播開発有料道路（岡山ブルーライン） - 2004年（平成16年）4月1日無料開放
- 水島玉島産業有料道路（水玉ブリッジライン）- 2006年（平成18年）4月1日無料開放
- 岡南大橋有料道路（現 岡南大橋） - 2006年（平成18年）4月1日無料開放
脚注
- ^ 1973年（昭和48年）2月26日着工で1975年（昭和50年）10月9日供用開始。通行料は、普通車100円、小型車50円。当初から12年償還という短い償還期間が設定されており，早期の無料化が予定されていたが倉敷市の財政に余裕が出たので倉敷市が未償還残金を一括償還し，1977年（昭和52年）1月1日から無料開放されている。
外部リンク
- 旧岡山県道路公社. “岡山県道路公社トップサイト”. 2006年4月2日時点のオリジナル[リンク切れ]よりアーカイブ。2013年12月20日閲覧。
固有名詞の分類
- 岡山県道路公社のページへのリンク
