京王ホキ280形貨車
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2024/12/30 09:42 UTC 版)
京王ホキ280形貨車は1977年（昭和52年）4月[1]から1995年（平成7年）3月までに2両が在籍した[2]京王帝都電鉄京王線[注釈 1]の砕石（バラスト）用ホッパ車である[3]。
概要
国鉄ホキ800形貨車とほぼ同型である[4]。1974年（昭和49年）に東急車輛製造で京王相模原線建設工事用として製造され、日本鉄道建設公団が所有・使用した後、1977年に京王が購入したものである[4]。自重18t、荷重30t、全長12,800mm、TS-410台車装備[3][4]。1982年（昭和57年）1月にブレーキ方式が自動ブレーキから電磁直通ブレーキ(HSC)に改造された[5][3]。1995年にけん引車であるデト210形とともに廃車された[2]。
脚注
注釈
- ^ 新宿 - 京王八王子間の路線を指す場合もあるが、ここでは京王電鉄の1,372mm軌間の路線の総称として用いる。
出典
参考文献
書籍
- 飯島巌、森本富夫、荒川好夫『復刻版 私鉄の車両17 京王電鉄』ネコ・パブリッシング、2002年（原著1986年）。ISBN 4873663008。
雑誌記事
- 『鉄道ピクトリアル』通巻578号「特集 京王帝都電鉄」（1993年7月・電気車研究会）
- 出﨑 宏「私鉄車両めぐり 149 京王帝都電鉄」 pp. 223-242
- 「京王帝都電鉄 主要車歴表」 pp. 243-257
- 『鉄道ピクトリアル』通巻734号「特集 京王電鉄」（2003年7月・電気車研究会）
- 藤田 吾朗「京王の貨車のあゆみ」 pp. 187-194
- 「京王電鉄 主要車歴表」 pp. 240-259
|
|
|||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
現有車両 |
|||||||
|
|||||||
|
導入予定 |
|||||||
|
|||||||
|
過去の車両 |
|||||||
|
|||||||
|
関連項目 |
|||||||
 |
この項目は、鉄道に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（P:鉄道/PJ鉄道）。 |
- 京王ホキ280形貨車のページへのリンク
