交通の歴史
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/08/11 08:49 UTC 版)
郡域は、19世紀にまずは新しい街道で、次いで鉄道で結ばれた。 街道（アシャッフェンブルク） - ゼーリゲンシュタット - ビーバー - オッフェンバッハ・アム・マイン ダルムシュタット - ランゲン - シュプレンドリンゲン - ノイ＝イーゼンブルク - （フランクフルト・アム・マイン） シュプレンドリンゲン - オッフェンバッハ・アム・マイン 鉄道マイン＝ネッカー鉄道（1846年） フランクフルト＝オッフェンバッハ鉄道（1848年） 鉄道ダルムシュタット - アシャッフェンブルク線（1858年） オーデンヴァルト鉄道（1870年/1882年） フランクフルト＝ベーブラ鉄道（1875年） ロートガウ鉄道（1896年） 鉄道オッフェンバッハ - ビーバー - ディーツェンバッハ線（1898年） ドライアイヒ鉄道（1905年）
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