二重の電源供給
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2016/02/28 09:16 UTC 版)
ファリンドン駅はまたファースト・キャピタル・コネクトの運行する列車はホームに停車している間に、ロンドンの北側で使用されている交流2万5千ボルト架空電車線方式と南側で使用されている750ボルト直流第三軌条方式との切り替えを行う(ムーアゲートに向かう列車は交流2万5千ボルトを使用し続ける)点で注目に値する。 ロンドン地下鉄の列車は直流630ボルト第四軌条方式を使用する。
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