乱流生成ポット
点火プラグのごく近傍に乱流生成ポット(TGP)という副室を設け、火花点火後の初期燃焼がこのTGP内で起こり、主燃焼室に噴出することにより実現される急速燃焼エンジンの一種。ホンダのCVCCに似た技術で、トヨタが昭和53年度排気規制対応エンジンとして発売した。
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点火プラグのごく近傍に乱流生成ポット(TGP)という副室を設け、火花点火後の初期燃焼がこのTGP内で起こり、主燃焼室に噴出することにより実現される急速燃焼エンジンの一種。ホンダのCVCCに似た技術で、トヨタが昭和53年度排気規制対応エンジンとして発売した。
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