レーシング・ポイントのコンストラクターズポイント剥奪とは? わかりやすく解説

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レーシング・ポイントのコンストラクターズポイント剥奪

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2021/12/06 08:24 UTC 版)

70周年記念グランプリ」の記事における「レーシング・ポイントのコンストラクターズポイント剥奪」の解説

ルノーは第2戦シュタイアーマルクGPから前戦イギリスGPの3戦において、レーシング・ポイント RP20のブレーキダクトがメルセデス前年マシンW10と酷似しており、ブレーキダクトが各チーム自身設計することを義務付けられた「リステッドパーツ」であるため規則違反である旨の抗議行っていたが、8月7日スチュワードルノー抗議支持する裁定下した。これにより、シュタイアーマルクGPでのペレスランス・ストロールの各マシンに対して20ユーロ(約2500万円)ずつの罰金コンストラクターズポイント7.5点ずつの減点ハンガリーGPイギリスGPについてはチームに対して戒告処分科された。この処分レーシング・ポイントコンストラクターズポイント42点から27点に減ってコンストラクターズランキングは5位から6位に下がり、32点のルノーが5位に繰り上がった。ただし、技術的に合法とされたため、問題となっているブレーキダクトの使用許可される

※この「レーシング・ポイントのコンストラクターズポイント剥奪」の解説は、「70周年記念グランプリ」の解説の一部です。
「レーシング・ポイントのコンストラクターズポイント剥奪」を含む「70周年記念グランプリ」の記事については、「70周年記念グランプリ」の概要を参照ください。

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