ラックミエウ橋

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ラックミエウ橋

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2024/02/01 06:33 UTC 版)

ラックミエウ橋
基本情報
国	ベトナム
所在地	ミトー、チャウタイン
交差物件	メコン川
建設	2002年4月30日 - 2009年1月19日
座標	北緯10度19分58秒 東経106度20分30秒 / 北緯10.33278度 東経106.34167度 / 10.33278; 106.34167座標: 北緯10度19分58秒 東経106度20分30秒 / 北緯10.33278度 東経106.34167度 / 10.33278; 106.34167
構造諸元
形式	斜張橋
全長	8,331m(アプローチランプ含む) 2,868m(メインブリッジ)
幅	12m
高さ	117m
最大支間長	270m
関連項目
橋の一覧 - 各国の橋 - 橋の形式

ラックミエウ橋（ラックミエウばし、ベトナム語: Cầu Rạch Miễu、漢字: 橋𤃝廟）とは、ベトナム南部、メコンデルタに位置するティエンザン省のミトー市及び、ベンチェ省のチャウタイン県とを結ぶ斜張橋形式の橋である。

なお、「ラックミエウ」は南部発音であり、ベトナム語の標準的な北部発音では「ザックミエウ」に近い。

概要

2002年4月30日に建設が開始され、2009年1月19日に完成、正式開通した。当初は周囲の交通量の増加もあり2007年の前半に完成し開通する予定であった。アプローチランプを含めた全長は8,331メートルあり、メインブリッジは2,868メートルある。橋の建設には1兆4000億ドンの投資がされた。

構造

メインブリッジは2つの部分からなり、その全長は2,868メートルになる。斜張橋形式の橋であり、高さ117メートルの支柱が270メートル間隔で立っている。桁下の高さは37.5メートルあり、10,000トンクラスの船舶が通行できる。橋の中央にはタイソン島がある。900メートルの長さの橋には、安定したカンチレバー法によるプレストレスト・コンクリート構造の高さ7メートルの鉄筋コンクリートの梁が90メートル間隔で置かれている。プレストコンクリートを通した桁橋は40メートルの各径間の補強の役目を果たしている。ランプ部分は5,463メートルになり、2つのメインブリッジはティエンザンとタイソンの2つのメコン川支流を横切っている。橋梁の荷重は30トン。

通行料金

通行1回当たりの料金は以下の8種類。バイクは料金を徴収しない。

• 重量18トン以上のトラック・40フィートコンテナ車：14万ドン（約760円）
• 重量10トン以上18トン未満のトラック・20フィートコンテナ車：9万ドン（約490円）
• 定員7人未満の自動車・重量1トン未満のトラック・公共バス：1万5000ドン（約80円）
• 定員7人以上12人未満の自動車・重量1トン以上2トン未満のトラック：2万7000ドン（約150円）
• 定員12人以上31人未満の自動車・重量2トン以上4トン未満のトラック：4万ドン（約220円）
• 重量4トン以上7トン未満のトラック：5万ドン（約270円）
• 定員31人以上のバス・重量7トン以上10トン未満のトラック：6万ドン（約330円）
• 三輪自動車・農耕車・けん引車：1万ドン（約50円）

出典

• “Structures / Rach Mieu Bridge” (英語). structurae. 2010年11月19日閲覧。
• “Major southern bridge opens to traffic” (英語). VietnamNews.biz. 2010年11月19日閲覧。
• “ラックミエウ橋：4月2日から通行料の徴収開始”. ベトナムナビ！. 2010年11月19日閲覧。