モーリス・コマーシャル Jタイプ

ウィキペディア

モーリス・コマーシャル Jタイプ

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2023/09/18 08:37 UTC 版)

モーリス・コマーシャル Jタイプ
モーリス・JB バン
モーリス・J ピックアップトラック
概要
製造国	イギリス
販売期間	1949年 - 1961年
ボディ
駆動方式	FR
パワートレイン
エンジン	直列4気筒 1,476 cc サイドバルブ BMC Bシリーズ エンジン
変速機	3速 MT、4速MT（JB）

モーリス・コマーシャル Jタイプ（Morris Commercial J-type）は、モーリス社の子会社であるモーリス・コマーシャル社（Morris Commercial）により1949年から1961年まで販売されていた10 cwtクラスのバンである。

1952年にモーリス社の親会社であるナッフィールド・オーガニゼーションとオースチン社が合併しブリティッシュ・モーター・コーポレーション（British Motor Corporation）に再編されるとコマーシャルの名称は外され、このバンはモーリス J（Morris J-type）として販売された。

概要

コマーシャル Jタイプは当時の傾向であったキャブオーバー型を採用し両側にスライディングドアーを備えており、ハンドル位置は左右両方が製造された。完成車と同様にJタイプは外部のボディ架装メーカーにシャーシのみでも供給されピックアップトラック、ダンプカー、アイスクリーム販売車（ice cream van）、牛乳配送車（milk float）などの用途の車両が造られた。多数が郵便局（Post Office）で購入されたが、前後のゴム製フェンダーを備えている点が標準モデルと異なっていた。

J タイプは当時のモーリス・オックスフォード（Morris Oxford）のエンジンを基にした1476 ccの4気筒 サイドバルブ エンジンを搭載しており、3速のトランスミッションと当初はスパイラル・ベベルギア（Spiral bevel gear）型リアアクスルを通して後輪を駆動していた。リアアクスルは後にハイポイド型に変更された。

Jタイプは1957年にOHVのBMC Bシリーズ エンジン（BMC B-Series engine）と4速トランスミッションを搭載されたときにJBとなった。

オースチン版のJタイプは1957年にオースチン 101として市場に導入されたがモーリス版との差異は付けられているバッジだけであった。

コマーシャル Jタイプは48,600台が製造され、1961年初めにモーリス・コマーシャル J4に代替されて生産は終了した。

出典

• The Morris J type van Register
• Harry Edwards. Morris Commercial Vehicles. Alan Sutton. ISBN 0-7509-0176-4 

外部リンク

• https://morrisjbvan.blogspot.com/ - Restoration of Truman's - A 1958 J Type Van
• https://tinworm.blogspot.com/ - And a close cousin of the J, an Austin 101
• The Morris Commercial J Type Van (MCJTV) technical reference and discussion group. Hosted in Yahoo Groups