トリー・キャニオン号とは？わかりやすく解説

トリー・キャニオン号（Torrey Canyon）は、1967年 3月18日に英国沖で油流出事故を起こした、リベリア船籍の大型タンカー（12万トンタンカー）である^[1]。全長は約250メートル。大型タンカーの海難による船舶の油濁事件としては史上最大級とされており、世界的にも注目を集めた^[2]。

トリー・キャニオン号事件

トリー・キャニオン号（118,285dwt）はクウェートで原油を満載し（原油117,000トンを積んでいた）、ペルシア湾から英国（ミルフォード・ヘブン港）に向けて航行中、1967年3月18日午前9時11分に、英国南西部のシリー島とランズエンドの間の浅瀬に座礁した^[3]（「七つ岩」の暗礁に乗り上げた）^[4]。

貨物油は直ちに壊れたタンクから流れ出した。離礁作業が難航し、3月26日に2つに折損した。油の流出が続き、英国政府は船内に残った4万トンの原油を燃焼させるために船を爆破することを命じた。爆撃は3月30日まで続き、船は沈没した。流出した油は119,000トンに及び、英国の南西部とフランスの北部沿岸部を深刻な被害を及ぼした^[3]。

事故の原因は、予定されたコースを変えて航行した船長にあるとされている。この事故を契機として、国際海事機関（IMO）において、タンカー事故時の油流出量の抑制策が検討され、1973年に海洋汚染防止条約（MARPOL）が締結された^[3]。