デュアルモードクランクプーリーダンパー

大車林

デュアルモードクランクプーリーダンパー

英語 dual mode crank pulley damper

クランクシャフトのねじれ振動、および曲げ振動を動的に吸収するダンパー。クランクシャフトプーリーハブに、弾性体(ゴム)により、2つの質量を回転方向および上下左右方向に若干振動できるように支持した構造が一般的。回転および曲げの2方向の振動を吸収するためデュアルモードと呼ぶ。なお、共振点で長時間運転すると弾性体の温度が上昇することからも、振動エネルギーを熱エネルギーに変換していることがわかる。

※「大車林」の内容は、発行日である2004年時点の情報となっております。