出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2020/04/23 03:58 UTC 版)
機体が滑走路に対して斜め（クラブ状態）のままで接地する事を前提としている大型旅客機では、主脚やタイヤはそれに耐えられる設計となっているので、接地寸前に機体が滑走路センターラインと平行となるよう操作するデクラブ(de-crab) は奨励されない。
※この「デクラブ着陸」の解説は、「横風着陸」の解説の一部です。
「デクラブ着陸」を含む「横風着陸」の記事については、「横風着陸」の概要を参照ください。
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