ステージ
ラリー競技は、いくつかのコントロールポイント(CP)をまとめてひとくくりにしたステージで構成されることが多い。これは、連続走行を長時間行うことによって、ドライバーの疲労度が高くなり危険なため、ある一定距離の走行後、休息時間を与えなければならないからである。インターナショナルラリーでは、1日のスケジュールを終えるごとに1ステージとしている。国内ラリーでは、JAF規定によって連続走行距離の上限が決められているため、その距離を走行することに一定時間(1時間以上)の休息をする時間を設けている。この休息時間に損傷したマシンを修復するサービスタイムも併設されることが多い。レグとも呼ばれる。
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