出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/07/19 06:27 UTC 版)
直列2気筒エンジンは、クランクの位相によって大きくエンジンの特性が変わるため、クランクの位相角も並べて語られることが多い。 特性が異なるので、こだわりを持ったユーザのために、同一エンジンや同一車種でありながらあえてクランク位相の異なるものを区別して販売している場合もある。→#同一エンジンで複数のクランク位相を販売する例
※この「クランク位相」の解説は、「直列2気筒」の解説の一部です。
「クランク位相」を含む「直列2気筒」の記事については、「直列2気筒」の概要を参照ください。
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