ウエイトハンデ制とは? わかりやすく解説

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ウエイトハンデ制

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/05/08 07:12 UTC 版)

2007年のSUPER GT」の記事における「ウエイトハンデ制」の解説

予選結果決勝レース結果によるウエイトハンデ(下記表では「W.H.」)とポイントとの配分変更されこれまでより一旦積んだウエイトハンデを降ろしにくくなった。なお決勝ファステストラップ対するウエイトハンデは廃止された。

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ウエイトハンデ制

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/02/17 23:58 UTC 版)

2009年のSUPER GT」の記事における「ウエイトハンデ制」の解説

前年までの予選決勝レース結果による決定されていたハンディウエイトが、ドライバーズポイント比例し付加されることとなった。(ハンディウェイトは1kg 単位積載

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ウエイトハンデ制

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/02/17 23:59 UTC 版)

2010年のSUPER GT」の記事における「ウエイトハンデ制」の解説

前年同様、ドライバーズポイント比例しハンディウエイトが付加されるが、レース数が1戦減少したため配分変更された。なお、中止された第7戦にエントリーしたドライバー参戦したものとして取り扱われ第8戦のウェイトハンディが決定される

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