アリーヴァ・トレインズ・ウェールズ

ウィキペディア

アリーヴァ・トレインズ・ウェールズ

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2019/12/30 23:45 UTC 版)

アリーヴァ・トレインズ・ウェールズの158形気動車

アリーヴァ・トレインズ・ウェールズ（英語:Arriva Trains Wales/ウェールズ語:Trenau Arriva Cymru）は、2003年から2018年まで営業を行っていたイギリス・ウェールズの旅客鉄道事業者。首都カーディフを中心にウェールズ全域とイングランドのチェスター・シュルーズベリーなどのウェールズ国境地帯に渡る路線網のほか、バーミンガム、マンチェスターへの路線を運営していた。

親会社はバス大手のアリーヴァ社。2003年12月まではナショナル・エクスプレス社のウェールズ・アンド・ボーダーズ・トレインズ(Wales and Borders Trains)がこの路線の営業を行っていた。

ウェールズ内の路線は全て非電化のため、運転されている列車は全て気動車である。

営業権の満了により2018年10月13日をもって運行は終了し、翌日以降はケオリス(Keolis)とアメイ(Amey)の合弁会社ケオリスアメイ・ウェールズがトランスポート・フォー・ウェールズのブランドで運行を引き継がれた。

主要な駅

ウェールズの駅

• カーディフ・セントラル駅
• カーディフ・クイーン・ストリート駅
• ニューポート駅
• スウォンジ駅
• ブリジェンド駅
• カーマーゼン駅
• ミルフォード・ヘイヴン駅

• ホーリーヘッド駅
• スランドゥドノ・ジャンクション駅
• レクサム・ジェネラル駅

イングランドの駅

• バーミンガム・ニューストリート駅
• チェスター駅
• クルー駅
• ヘレフォード駅
• シュルーズベリー駅
• ストックポート駅
• マンチェスター・ピカデリー駅
• マンチェスター・オックスフォード・ロード駅
• テルフォード・セントラル駅
• ワーリントン・バンク・キー駅
• ウェリントン駅 (シュロップシャー)
• ウルヴァーハンプトン駅

保有車両

形式	画像	車種	最高速度		保有数	運用路線	製造年
			mph	km/h
57形		ディーゼル機関車	95	152	4両	ホーリーヘッド - カーディフ中央	1997-2004年
121形 「バブル・カー」		気動車	70	112	1両	カーディフ・ベイ線	1958-1960年
142形 「ペイサー」		気動車	75	120	15編成	ヴァリー・ラインズ スウォン線	1985年
143形 「ペイサー」		気動車	75	120	15編成	ヴァリー・ラインズ スウォン線	1985年
150形 「スプリンター」		気動車	75	120	33編成	ヴァリー・ラインズ ボーダーランズ線 スウォン線 ペンブルック・ドック・サービス	1983-1985年
153形 「スーパー・スプリンター」		気動車	75	120	8両	ハート・オブ・ウェールズ線 コンウィ・ヴァリー線 スウォン線 ボーダーランズ線	1987-1988年
158形 「エクスプレス・スプリンター」		気動車	90	145	24編成	カンブリア線 スウォン線 カーディフ中央-チェルトナム・スパ 主に速達列車に充当	1989-1992年
175形 「コラディア」		気動車	100	160	27編成	ホーリーヘッド-カーディフ中央 マンチェスター・ピカデリー-Llandudno マンチェスター・ピカデリー-ミリフォード・ヘイヴン	1999-2001年
マーク2E・2F		客車	100	160	22両	臨時列車用（イベント開催時等）	1972-1975年

外部リンク

• Arriva Trains Wales Official Website

先代： ウェールズ・アンド・ボーダーズ

ウェールズ・アンド・ボーダーズのフランチャイズ運行 2003 — 2018

次代： トランスポート・フォー・ウェールズ

ウィキペディア小見出し辞書

アリーヴァ・トレインズ・ウェールズ

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/06/08 06:25 UTC 版)

「カーディフ」の記事における「アリーヴァ・トレインズ・ウェールズ」の解説

カーディフ中央駅、クイーンストリート駅を中心にカーディフ市内と郊外への路線網の他、ウェールズ国内各地やイングランドのボーダーズ地方、マンチェスターなどとを結ぶ。