溜池山王駅 利用状況

溜池山王駅

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2024/04/11 21:06 UTC 版)

利用状況

  • 東京メトロ - 2022年度の1日平均乗降人員97,888人である[メトロ 1]
    東京メトロ全130駅中24位。駅の構造上、国会議事堂前駅と合算して計上されている。
    • 東京メトロ線同士の乗換人員を含んだ、2018年度の路線別1日平均乗降人員は以下の通りである[* 1]。国会議事堂前駅の丸ノ内線、千代田線との乗換人員も含む。
      • 銀座線 - 131,567人 - 同線内では新橋駅日本橋駅、渋谷駅、表参道駅、赤坂見附駅、銀座駅上野駅に次ぐ第8位。
      • 南北線 - 133,004人 - 同線内では第1位。

年度別1日平均乗降人員

年度別1日平均乗車人員

開業以来の1日平均乗車人員推移は下表の通り。

年度別1日平均乗車人員[* 2][* 3][* 4]
年度 銀座線 南北線 出典
1997年(平成09年) [備考 1]17,563 [備考 1]6,885 [東京都統計 1]
1998年(平成10年) 21,312 8,597 [東京都統計 2]
1999年(平成11年) 23,238 8,175 [東京都統計 3]
2000年(平成12年) 29,405 10,403 [東京都統計 4]
2001年(平成13年) 28,685 12,145 [東京都統計 5]
2002年(平成14年) 28,562 12,710 [東京都統計 6]
2003年(平成15年) 27,664 12,795 [東京都統計 7]
2004年(平成16年) 28,184 13,638 [東京都統計 8]
2005年(平成17年) 30,364 14,863 [東京都統計 9]
2006年(平成18年) 31,367 16,285 [東京都統計 10]
2007年(平成19年) 32,639 17,568 [東京都統計 11]
2008年(平成20年) 31,997 18,156 [東京都統計 12]
2009年(平成21年) 30,679 17,742 [東京都統計 13]
2010年(平成22年) 29,808 17,830 [東京都統計 14]
2011年(平成23年) 31,249 18,751 [東京都統計 15]
2012年(平成24年) 33,499 19,970 [東京都統計 16]
2013年(平成25年) 32,852 19,740 [東京都統計 17]
2014年(平成26年) 31,049 18,953 [東京都統計 18]
2015年(平成27年) 31,825 19,683 [東京都統計 19]
2016年(平成28年) 32,501 20,230 [東京都統計 20]
2017年(平成29年) 33,986 21,318 [東京都統計 21]
2018年(平成30年) 36,266 23,293 [東京都統計 22]
2019年(令和元年) 35,913 23,260 [東京都統計 23]
備考
  1. ^ a b 開業日(9月30日)から翌年3月31日までの計183日間を集計したデータ。

記事本文

  1. ^ a b c d e f g h i j k l m 佐藤公一(帝都高速度交通営団運輸本部運輸部運転課)「平成9年9月30日、都心ネットワークがさらに充実! 営団地下鉄南北線 四ツ谷-溜池山王間延伸開業」『鉄道ファン』第37巻第12号(通巻440号)、交友社、1997年12月1日、69 - 71頁。 
  2. ^ a b c d e 人にやさしい、より便利な地下鉄を目指して 平成9年9月30日(火)南北線四ツ谷・溜池山王間 銀座線溜池山王駅が開業いたします。』(プレスリリース)営団地下鉄、1997年9月1日。 オリジナルの1998年6月30日時点におけるアーカイブhttps://web.archive.org/web/19980630203213/http://www.tokyometro.go.jp/news/97-17.html2020年5月2日閲覧 
  3. ^ 関田崇(東京地下鉄経営企画本部経営管理部)「総説:東京メトロ」『鉄道ピクトリアル』第66巻第12号(通巻926号)、電気車研究会、2016年12月10日、17頁、ISSN 0040-4047 
  4. ^ a b 人にやさしい、より便利な地下鉄を目指して 南北線四ツ谷・溜池間、本年9月末開業へ。南北線四ツ谷・溜池間、駅名決まる。銀座線虎ノ門・赤坂見附間、新駅の駅名決まる。』(プレスリリース)営団地下鉄、1997年3月19日。 オリジナルの1998年6月30日時点におけるアーカイブhttps://web.archive.org/web/19980630203045/http://www.tokyometro.go.jp/news/97-03.html2022年3月13日閲覧 
  5. ^ a b “新駅名は溜池山王 地下鉄南北・銀座線”. 朝日新聞 (朝日新聞社): p. 31. (1997年3月20日) 
  6. ^ a b 人にやさしい、より親しまれる地下鉄をめざして 「関東の駅百選」に溜池山王駅が選定されました。』(プレスリリース)営団地下鉄、1998年10月8日。 オリジナルの2004年2月5日時点におけるアーカイブhttps://web.archive.org/web/20040205203215/http://www.tokyometro.go.jp/news/98-28.html2020年5月2日閲覧 
  7. ^ (監修)「鉄道の日」関東実行委員会『駅の旅物語 関東の駅百選』(初版)人文社、2000年10月14日、38 - 39・227頁頁。ISBN 4795912807 
  8. ^ 平成12年9月26日 営団南北線 溜池山王・目黒間、都営三田線 三田・目黒間開業 東急目黒線との相互直通運転開始 開業区間の運賃及び相互直通運転に伴う運行形態を決定』(プレスリリース)帝都高速度交通営団/東京急行電鉄/東京都交通局、2000年8月30日。 オリジナルの2004年2月5日時点におけるアーカイブhttps://web.archive.org/web/20040205175209/http://www.tokyometro.go.jp/news/2000-s02.html2020年5月2日閲覧 
  9. ^ “営団南北線 都営三田線 9月26日に目黒延伸開業/都心の新動脈完成”. 交通新聞 (交通新聞社): p. 3. (2000年2月9日) 
  10. ^ 「営団地下鉄」から「東京メトロ」へ』(プレスリリース)営団地下鉄、2004年1月27日。 オリジナルの2006年7月8日時点におけるアーカイブhttps://web.archive.org/web/20060708164650/https://www.tokyometro.jp/news/s2004/2004-06.html2020年3月25日閲覧 
  11. ^ PASMOは3月18日(日)サービスを開始します ー鉄道23事業者、バス31事業者が導入し、順次拡大してまいりますー』(PDF)(プレスリリース)PASMO協議会/パスモ、2006年12月21日。 オリジナルの2020年5月1日時点におけるアーカイブhttps://web.archive.org/web/20200501075147/https://www.tokyu.co.jp/file/061221_1.pdf2020年5月5日閲覧 
  12. ^ a b 〜街にゆかりのあるメロディがホームを彩ります〜 銀座線の4駅に街のイメージに合った発車合図メロディを導入します!』(PDF)(プレスリリース)東京地下鉄、2012年10月24日。 オリジナルの2019年5月11日時点におけるアーカイブhttps://web.archive.org/web/20190511235621/https://www.tokyometro.jp/news/2012/pdf/metroNews20121024_ginzamelody.pdf2020年3月7日閲覧 
  13. ^ a b 南北線の発車メロディをリニューアル! 各駅に新しい発車メロディを導入します。』(PDF)(プレスリリース)東京地下鉄、2015年3月2日。 オリジナルの2019年5月10日時点におけるアーカイブhttps://web.archive.org/web/20190510120512/https://www.tokyometro.jp/news/2015/article_pdf/metroNews20150302_21.pdf2020年3月25日閲覧 
  14. ^ 東京メトロ×サントリーコーヒー「BOSS」 昭和・平成を走り続けた地下鉄の車両が自販機に再就職!?「THE VENDING TRAIN」〜2月22日(金)より東京メトロ銀座線溜池山王駅に設置開始〜』(PDF)(プレスリリース)東京地下鉄/サントリー、2019年2月22日。 オリジナルの2020年3月29日時点におけるアーカイブhttps://web.archive.org/web/20200329093147/https://www.tokyometro.jp/news/images_h/metroNews2019022_g10.pdf2020年3月29日閲覧 
  15. ^ a b c d 東京地下鉄道南北線建設史、pp.516 - 520。
  16. ^ 東京地下鉄道南北線建設史、pp.333 - 336。
  17. ^ 東京地下鉄『パンフレットで読み解く 東京メトロ 建設と開業の歴史』実業之日本社、2014年3月28日、198頁。ISBN 978-4-408-11060-8 
  18. ^ a b c 「線路略図」『鉄道ピクトリアル』第66巻第12号(通巻第926号)、電気車研究会、2016年12月10日、巻末、ISSN 0040-4047 
  19. ^ 溜池山王駅時刻表 渋谷方面 平日”. 東京メトロ. 2023年6月2日閲覧。
  20. ^ 溜池山王駅時刻表 浅草方面 平日”. 東京メトロ. 2023年6月2日閲覧。
  21. ^ 溜池山王駅時刻表 赤羽岩淵・浦和美園方面 平日”. 東京メトロ. 2023年6月2日閲覧。
  22. ^ 溜池山王駅時刻表 白金高輪・目黒・日吉方面 平日”. 東京メトロ. 2023年6月2日閲覧。
  23. ^ 音楽制作”. エピキュラス. 2016年10月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年12月31日閲覧。
  24. ^ 「南北線」曲目リスト” (PDF). 東京メトロ「南北線」が新駅メロディ採用 制作:株式会社スイッチ. スイッチ (2015年3月2日). 2019年7月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年3月28日閲覧。
  25. ^ 都バス路線案内図、1997年9月発行、東京都交通局

利用状況

  1. ^ a b 各駅の乗降人員ランキング”. 東京地下鉄. 2023年6月27日閲覧。
  1. ^ レポート - 関東交通広告協議会
  2. ^ 東京都統計年鑑 - 東京都
  3. ^ 行政資料集 - 港区
  4. ^ 行政基礎資料集 - 千代田区


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