ナミビアの鉄道

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出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2020/08/08 16:07 UTC 版)

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ナミビアの鉄道はトランスナミブによって運行されており、2017年時点で軌道長2,687 kmである。ドイツ帝国の植民地であった1894年〜1915年の間に多くの鉄道が敷設され、一部は2020年時点でも現役である。

鉄道史

初期

ドイツ領南西アフリカ初の鉄道は1895年のCape Cross（英語版）の鉱業用鉄道である。初めての都市間鉄道は首都ウィントフックと大西洋岸のスワコプムントを結ぶものであり、1897年に計画が始動し、1902年に完成した。この計画と並行してOtavi Mining and Railway Company (O.M.E.G.)が設立され、1903〜1906年にスワコプムントからオタビ（英語版）を経由してツメブまで結ぶ路線を敷設した。さらに、O.M.E.G.はオタビからグルートフォンテインを結ぶ支線を1907〜1908年に敷設した。

第一次世界大戦後、ドイツ領南西アフリカの鉄道路線は南アフリカに引き継がれ、南アフリカの鉄道ネットワークと接続された。1990年にナミビアが南アフリカから独立して以降はトランスナミブが運行を担っている。

African Rail Conference

2002年8月のアフリカ鉄道会議は南アフリカのヨハネスブルグで開催され、貿易促進のためにアフリカの鉄道網を相互に接続することが議論された。

事業者

トランスナミブ

隣接国との鉄道接続状況

アンゴラ - 接続なし
ザンビア - 接続なし
ボツワナ - 接続なし
南アフリカ共和国 - 接続 - 同じ狭軌を採用1,067 mm

脚注

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外部リンク

ポータル鉄道

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TransNamib website

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表話編歴アフリカの鉄道（関連カテゴリ：Category:大陸別の鉄道/Category:各国の鉄道）
北アフリカ	アルジェリアエジプト¹ スーダンチュニジアモロッコリビア
西アフリカ	ガーナカーボベルデガンビアギニアギニアビサウコートジボワールシエラレオネセネガルトーゴナイジェリアニジェールブルキナファソベナンマリ共和国モーリタニアリベリア
東アフリカ	ウガンダエチオピアエリトリアケニアコモロジブチセーシェルソマリアマダガスカル南スーダンモーリシャス
中部アフリカ	ガボンカメルーンコンゴ共和国コンゴ民主共和国サントメ・プリンシペ赤道ギニアチャド中央アフリカ共和国ブルンジルワンダ
南部アフリカ	アンゴラエスワティニザンビアジンバブエタンザニアナミビアボツワナマラウイ南アフリカ共和国モザンビークレソト
その他	ソマリランド西サハラ
海外領土等	セントヘレナ・アセンションおよびトリスタンダクーニャセントヘレナアセンション島トリスタンダクーニャイギリス領インド洋地域² カナリア諸島セウタメリリャマヨットレユニオンマデイラ諸島
各列内は五十音順。「その他」は国家として承認する国が少ない、または無いものであり、国際連合には非加盟。国家承認を得た国連非加盟の国と地域の一覧・独立主張のある地域一覧も参照。 ¹ 一部はアジアに含まれる。 ²アジアにも分類される。