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修学旅行列車
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2012/01/19 04:07 UTC 版)
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修学旅行列車（しゅうがくりょこうれっしゃ）とは1949年（昭和24年）年ごろから設定されてきた修学旅行客輸送のための団体専用列車の総称である。
- ^ 東海道本線沿線あるいは横須賀線沿線と日光線日光駅間を結ぶ「修学旅行列車」で、シーズン（春季および秋季）に田町車両センターの183系・189系混成10両編成（H102編成）で運行されている。往路（日光行き）は東海道本線・横須賀線各駅を出発して品川駅で折り返し山手貨物線（渋谷駅・新宿駅・池袋駅）経由で田端駅から東北本線に入り、宇都宮駅で再度折り返して日光線に入って日光駅に向かう。復路（日光発）はその逆経路となる。列車番号は、下りが9882Mまたは9782M-9583M-8583M-8841M上りが8848M-8584M-9584M-9885Mまたは9785M（東海道線発着時は9882M・9885M、横須賀線発着時は9782M・9785M）で品川駅、大宮駅、宇都宮駅でそれぞれ変更となる。
- ^ 現在は183系電車で運用されている。
- ^ 俗に「修約臨」・「集約臨（集約団体輸送臨時列車）」と呼ばれる。初期には「学童臨」とも呼ばれた。
- ^ 詳細な経緯は国鉄155系・159系電車を参照のこと。
- ^ この表示の行先表示幕は、10000系列まで残されていた。
- ^ 例えば首都圏と北海道の間には1988年の津軽海峡線開通以降、エルムのスジを使って24系寝台車による修学旅行団体列車が運転されていた。しかしその後、公立高校でも航空機を利用する学校が増加し、私立高校では行き先に海外を選ぶ学校が増えたこともあって年を追うごとに運転日数は減少し、2006年10月を最後に列車の運転はなくなった。
- ^ キハ181系・183系電車・583系電車など。
- ^ 例として1982年（昭和57年）以降の東日本地区では同年に開業した東北新幹線や上越新幹線が普通に修学旅行に用いられたが、その際用いられた車両は当時最新鋭で唯一の運用車種であった200系電車であった。
- ^ 20100系引退後の1989年（平成元年）に、18200系を団体列車用に改造した「あおぞらII」10両を落成させているが、本来は車両限界による制約があった京都線・橿原線系統用の中型車体ゆえに定員が少なく老朽化が進んできたことから2005年（平成17年）12月より12200系を改装した15200系を投入することとなり2006年（平成18年）1月いっぱいで営業運転を終了。同年4月までに全車が順次廃車解体された。
- ^ 産経ニュース
- ^ さよなら修学旅行列車 姫路の小学校、バス利用に - 神戸新聞 2010年6月15日
- ^ 東京でなく品川発着であったのは、東京駅のホームに余裕がなかったことと当時から臨時・団体列車は品川駅から出すのが慣例だったため。
- ^ 京都発着であったのは関東地区からの旅行行程が京都で降り、バスで大阪・神戸・奈良とめぐる事が多かったからだといわれている。
- ^ 両地区とも帰路行程が夜行となる。これは運輸省（現在の国土交通省）の出した「車中泊は一泊に限る」という制限のもとで、学校側が最大限に時間・予算を活用するための策と国鉄側の車両運用合理化の関係が合致したため。以後に設定された列車も、この方針に基づく時刻で基本的に運行された。
- ^ 当初は1960年に159系を投入する予定だったが1959年（昭和34年）9月26日に近畿地方から中部地方を直撃した伊勢湾台風により利用債の引受が1年延期となり車両の新製も1年延期され、153系の予備車をやりくりしての運転となり関係者から喜ばれ「愛の電車」として讃えられる。
- ^ 以前は、旧形客車による集約臨として運転されていた。
- ^ 始発駅は随時異なる。
- ^ 列車名は、太宰府天満宮の「飛梅」にちなむ。
- ^ 「わかくさ」は主として北関東三県の学校を対象としたため、東北本線の小金井・矢板などからの延長運転も行なわれた。また、茨城県内へは電化方式の違いから修学旅行電車の直通運転が出来ないため、小山や上野での連絡輸送を行なった。
- ^ 東北本線での特急増発に伴うもの。また、ちょうどそのころに東北方面においても修学旅行団体の特急列車利用が解禁となる。
- ^ 一時は宮原電車区から大垣電車区に転属した155系（そのころすでに室内改造・塗装変更済み）も153系などとともに混用された。
- ^ 所謂「若返り工事・リフレッシュ工事」と呼ばれた工事による運休。0系電車の初期車両が当初の予想以上に老朽化が進み不具合が多発したこと、また労使環境の悪化から深夜の保線人員確保が困難になるとともに新幹線は在来線と異なる高速鉄道であったこともあることから地上設備の再点検を定時運転確保の視点から当時午前中に列車を止めて一斉に行っていた。
[続きの解説]
「修学旅行列車」の続きの解説一覧
- 1 修学旅行列車とは
- 2 修学旅行列車の概要
- 3 修学旅行用車両
修学旅行列車に関連した本
- 全音 歌謡曲全集(13) 全音楽譜出版社
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