惣郷川橋梁
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/05/25 22:17 UTC 版)
ナビゲーションに移動 検索に移動| 惣郷川橋梁 | |
|---|---|
 | |
| 基本情報 | |
| 所在地 | 山口県阿武郡阿武町 |
| 交差物件 | 白須川 |
| 設計者 | 鉄道省山口建設事務所[1] |
| 施工者 | 間組[1] |
| 建設 | 1931年2月-1932年10月[2] |
| 座標 | 北緯34度35分14.3秒 東経131度33分21.5秒 / 北緯34.587306度 東経131.555972度座標: 北緯34度35分14.3秒 東経131度33分21.5秒 / 北緯34.587306度 東経131.555972度 |
| 構造諸元 | |
| 形式 |
鉄筋コンクリートラーメン橋 （3径間2柱式2層ラーメン橋×6+単T桁鉄筋コンクリート橋）[1] |
| 材料 | 鉄筋コンクリート |
| 全長 | 189.14m[1] |
| 高さ | 11.6m[1] |
| 関連項目 | |
| 橋の一覧 - 各国の橋 - 橋の形式 | |
1932年（昭和7年）に山陰本線最後の開通区間にかかる構造物として完成（開通は翌1933年）。日本海に隣接し、波浪による浸食や潮風による腐食（塩害）を避けるため、プレートガーダー橋にモルタルを吹付ける案，鉄骨鉄筋コンクリートトラス橋案，鉄筋コンクリートラーメン橋案の中から鉄筋コンクリートラーメン橋の案が採用され[1]、橋脚の基礎も満潮時の海面から1.5mの高さまでの高い井筒基礎が据えられている[2]のが特徴である。海からの景色も、また橋からの景色も美しいことから、撮影ポイントとして鉄道ファンからの人気は高い。
2001年に土木学会選奨土木遺産を受賞している。
アクセス
ギャラリー
惣郷川橋梁
惣郷川橋梁を渡る列車内から望む日本海
[前の解説]
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