吸気スワールポート
シリンダー内で、円周方向のガス流動を助長させるために曲がりをつけた吸気ポートのこと。とくに2バルブエンジンの場合、吸気バルブがエンジンの中心線から前または後ろにオフセットされているために、円周方向のスワール流を発生させやすい。吸気ポートからシリンダーに流入する際に、壁面部分に急速に流れ込むことでスワールはさらに大きくなる。低負荷域における燃費低減や排ガス浄化に有効で、燃焼速度が増大するが、あまり極端に大きくなると吸気抵抗が高くなり、出力が低下するので高負荷域ではス
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