マグネトー点火
フライホイールや回転板に取り付けられた永久磁石がエンジンに固定されたコイル部分を通過するとき高電圧を発生させ、ハイテンションコードで点火プラグに送る方式。イグニッションコイルが不要のため、小型エンジンや汎用エンジンに多く用いられている。エンジンの回転数の上昇とともに発生電圧が安定し、点火エネルギーも大きくなるため、以前はレーシングカーにも使われたことがあった。
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