台北大橋
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台北大橋（たいほくおおはし[2]、たいぺいおおはし、タイペイターチャオ）または台北橋（たいほくばし、たいぺいばし、タイペイチャオ）は、中華民国台北市大同区と新北市三重区の境を流れる淡水河に架かる台湾省道台1線の道路橋である。1991年に改修され1996年に現在の姿となっているが[1]、その源流は清朝統治時代の鉄道橋（淡水橋）にまで遡る。その後の台北橋、淡水橋、大橋頭、日本統治時代の大橋町などの地名の由来となっている。
- ^ a b c d e f （繁体字中国語）王韻瑾 (2006年3月). “大台北縣市聯外橋梁伸縮縫維修實務之探討” (PDF). 中華民国交通部公路総局. pp. 第2頁. 2012年6月26日閲覧。
- ^ 一般名詞としての「大橋」の読みは訓読みの「おおはし」しかないgoo辞書 - 大橋
- ^ （英語）You thought your commute was bad! Incredible footage shows 'scooter waterfall' as thousands of bikers cascade down a bridge in Taiwan2017-04-18,デイリー・メール
- ^ 「電動スクーターの滝」1303台、ギネス記録認定／台湾2018-10-08,フォーカス台湾
- ^ （英語）motorcycle Waterfall2018-05-05,ナショナル・ジオグラフィック
- ^ 台北：「バイクの滝」橋埋め尽くす2018-06-23,毎日新聞
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- ^ “臺北橋再架 永久的大鐵橋”. 臺灣日日新報: p. 第7版. (1921年2月8日)
- ^ “臺北橋の渡初式は”. 臺灣日日新報: p. 第3版. (1925年6月18日)
- ^ a b （英語）"From Paddy Fields to Modern High-Rises: 120 Years of Taipei City." Archived 2011-07-17 at the Wayback Machine. at Vision Tourism website. 1 July 2004.
- ^ （繁体字中国語）1925年…鐵橋夕照 台北八景之一
- ^ 大橋社區発展協會 (2008年2月13日). “台北橋歷史沿革”. 文化部 台灣社區通. 2018年10月28日閲覧。
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- ^ “中興華江台北西螺橋 今起停收過橋費”. 聯合報: p. 第3版. (1977年7月1日)
- ^ “華江、台北大橋決予改建”. 民生報: p. 第6版. (1987年3月21日)
- ^ 沈長祿 (1991年10月8日). “斥資五十億元 八十三年完成 省市將改建台北與華江大橋”. 聯合報: p. 第14版
- ^ “台北大橋今通車 汽車禁駛邊橋”. 聯合報: p. 第13版. (1996年7月16日)
- ^ 董智森 (1996年6月27日). “台北橋引道通車延後 市長要辦人”. 聯合報: p. 第13版
- ^ 盧禮賓 (1996年7月17日). “省市縣合力完成 台北大橋通車”. 聯合報: p. 第13版
- ^ 林家群 (1996年7月16日). “台北大橋今日正午啟用”. 中國時報: p. 第14版
- ^ 臺北市文獻委員會 (2015年12月). “續修臺北市志 卷五 交通志 鐵公路與航運篇”. 臺北市政府文獻館. p. 91. 2018年10月28日閲覧。
- ^ （繁体字中国語）北上洽公路不熟 誤闖機車道急煞害追撞2015-11-03,台灣蘋果日報
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