SAAB Variable Compression engine

大車林

SVC

英語 SAAB Variable Compression engine

サーブ社が開発した可変圧縮比エンジン。エンジン本体が上下2つに水平に分割してつくられ、上部にシリンダーへッドとシリンダーブロックが一体になっている。この部分を傾斜させることで燃焼室の容積が変わり、圧縮比は14:1から8:1の間で変化する。このエンジンには、スーパーチャージャーが装着されるが、これが働いているときは圧縮比は8:1になり、そのほかのときには14:1までに高まって、常にもっとも効率のよい状態でエンジンは運転される。

※「大車林」の内容は、発行日である2004年時点の情報となっております。