ニューヨーク市地下鉄R188形電車
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2023/01/22 09:29 UTC 版)
ニューヨーク市地下鉄R188形電車（ニューヨークしちかてつR188がたでんしゃ）はニューヨーク市地下鉄のAディヴィジョン向け通勤形電車（ニュー・テクノロジー・トレイン、NTT）である。7系統からR62A形を撤退させてIRTフラッシング線の信号自動化を図るため導入された。R188形はニューヨーク市地下鉄の第四・第五世代にあたる車両で、第四世代のR142A形は半数以上がR188形に改造・編入されている。
- ^ 既存のR142A形からの改造分131両と189両分の改造キットの合計。473両のオプション契約の内訳は新製163両、改造124両、改造キット186両分。
- ^ a b http://www.thejoekorner.com/cars/r34188sol.pdf (PDF)
- ^ a b Page 92 (PDF)
- ^ a b http://i42.tinypic.com/r2oqb8.jpg Modification to purchase document
- ^ http://mta.info/mta/news/books/pdf/120227_1400_CPOC.pdf (PDF)
- ^ Page 100 (Document), or Page 108 (PDF reader) (PDF)
- ^ DVV Media Group GmbH. “CBTC trials on New York’s Flushing Line”. Railway Gazette. 2014年8月24日閲覧。
- ^ a b http://web.mta.info/mta/news/books/pdf/140728_1200_CPOC.pdf (PDF)
- ^ “MTA | news | New Subway Cars Being Put to the Test”. New.mta.info (2013年11月18日). 2014年8月24日閲覧。
[続きの解説]
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- 2 ニューヨーク市地下鉄R188形電車の概要
- 3 営業運転
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