京阪700形電車 (3代)
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2024/03/29 02:05 UTC 版)
京阪700形電車（けいはん700がたでんしゃ）は、京阪電気鉄道が所有する大津線と呼ばれる路線網を走る電車（路面電車車両）の1形式。1992年の登場当初は京都府・滋賀県にまたがる京津線でも使用されたが、1997年以降は滋賀県を走る石山坂本線で運用に就く[1][11]。
注釈
出典
- ^ a b c d e f 寺田祐一 2003, p. 63.
- ^ a b 寺田祐一 2003, p. 152.
- ^ 清水祥史 2017, p. 187.
- ^ a b c “車両紹介 - 700形”. 京阪電気鉄道. 2019年12月19日閲覧。
- ^ a b c d e f g h i j k “第5回: 石山坂本線 700形電車(1)”. keihan-o2.com. 京阪電気鉄道. 2008年3月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年12月19日閲覧。
- ^ a b c “第6回: 石山坂本線 700形電車(2)”. keihan-o2.com. 京阪電気鉄道. 2008年3月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年12月19日閲覧。
- ^ a b c d e “第7回: 石山坂本線 700形電車(3)”. keihan-o2.com. 京阪電気鉄道. 2008年3月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年12月19日閲覧。
- ^ a b c d “第8回: 石山坂本線 700形電車(4)”. keihan-o2.com. 京阪電気鉄道. 2008年3月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年12月19日閲覧。
- ^ a b c d e f g h 倉堀耕一「新車ガイド5 京阪700形電車」『鉄道ファン』第32巻第7号、交友社、1992年7月1日、72-73頁。
- ^ a b 井上広和、藤原進『京阪』保育社〈日本の私鉄〉、1999年8月1日、138-139頁。ISBN 978-4586509096。
- ^ a b 清水祥史 2017, p. 184.
- ^ 寺田祐一 2003, p. 62.
- ^ “列車運行状況”. 京阪電気鉄道. 2019年12月18日閲覧。
- ^ 清水祥史 2017, p. 189.
- ^ “鉄道ニュース 京阪，「700形旧塗装車両ラストラン」ヘッドマークを掲出”. railf.jp. 鉄道ファン (2021年1月8日). 2021年2月6日閲覧。
- ^ 『鉄道ジャーナル』2021年4月号 - 鉄道ジャーナル社 通巻654号 p.87
- ^ “「大阪、京都、びわ湖を結ぶ京阪電車」のブランドイメージを統一 大津線車両のカラーデザインを変更します”. 京阪電気鉄道 (2017年3月13日). 2019年12月19日閲覧。
- ^ 上田和幸 (2017年6月8日). “京阪700形新塗装が出場試運転”. 鉄道ファン. 交友社. 2019年12月19日閲覧。
- ^ 藤原正博 (2016年9月24日). “京阪大津線に80形復刻塗装車が登場”. 鉄道ファン. 交友社. 2019年12月19日閲覧。
- ^ “滋賀・京阪電車80型塗装、3日にラストラン キュートな欧州風の姿で人気” (jp). Mainichi Daily News. (2020年3月1日) 2020年9月27日閲覧。
[続きの解説]
「京阪700形電車 (3代)」の続きの解説一覧
- 1 京阪700形電車 (3代)とは
- 2 京阪700形電車 (3代)の概要
- 3 主要機器・台車
- 4 運用・改造工事
- 5 脚注
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