JR貨物EH800形電気機関車とは? わかりやすく解説

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JR貨物EH800形電気機関車

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2024/04/09 14:31 UTC 版)

EH800形電気機関車(EH800がたでんききかんしゃ)は、日本貨物鉄道(JR貨物)が2012年(平成24年)から製造する複電圧式交流用電気機関車である。


注釈

  1. ^ 温度は約20度で湿度は90%以上の環境である。
  2. ^ 25 kVの場合には、コンバータで直流1,800 Vに変換後にインバータで三相交流1,034 Vに変換されるが、20 kVの場合には、コンバータで直流1,800 Vに変換後にインバータで三相交流827 Vに変換される
  3. ^ 架線電圧が交流25 kV・50 Hzの場合
  4. ^ 架線電圧が交流20 kV・50 Hzの場合
  5. ^ 五稜郭 - 東青森間の1往復(4094レ、99レ)に1号機が充当された。

出典

  1. ^ a b c 日本貨物鉄道株式会社. "共用走行に必要となる専用新型機関車の開発と費用支援". 整備新幹線小委員会ヒアリング資料 (PDF) (Report). 国土交通省. p. 4. 2012年3月18日閲覧
  2. ^ a b c d e f g h i j k l m n o 『鉄道ジャーナル』通巻571号、p.167
  3. ^ a b c 『鉄道ジャーナル』通巻571号、p.169
  4. ^ a b 日本貨物鉄道株式会社. "共用走行に必要となる専用新型機関車の開発と費用支援". 整備新幹線小委員会ヒアリング資料 (PDF) (Report). 国土交通省. p. 5. 2012年3月18日閲覧
  5. ^ a b c 『東芝レビュー』第69巻第9号、p.36
  6. ^ a b c d e 『鉄道ジャーナル』通巻571号、p.168
  7. ^ a b 『東芝レビュー』第69巻第9号、p.38
  8. ^ 共用区間では架線停電によりDS-ATCのATC非常ブレーキを掛けるため。
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  11. ^ 鉄道ホビダス『編集長敬白』 (2012年11月30日). “EH800形誕生。”. ネコ・パブリッシング. 2015年11月23日閲覧。
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  13. ^ 北海道新幹線開業に向けた設備検査等に伴う列車への影響について
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  21. ^ 京都鉄道博物館で展示のEH800に“トワイライトエクスプレス”ヘッドマーク”. railf.jp(鉄道ニュース). 交友社 (2018年1月29日). 2018年2月13日閲覧。


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