国鉄7100形蒸気機関車
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2023/02/18 14:24 UTC 版)
7100形は、かつて日本国有鉄道の前身である鉄道院、鉄道省に在籍したテンダー式蒸気機関車である。1880年（明治13年）の北海道初の鉄道（官営幌内鉄道）の開業にあたり、アメリカ合衆国から輸入された蒸気機関車である。
- ^ 【五感紀行】日本最後のSL／室蘭線の汽笛 今も響く『北海道新聞』日曜朝刊別刷り2021年1月10日の関連記事：■鉄道博物館 道内初の機関車「弁慶号」保存。
- ^ 悪天候によりお召艦の到着が遅れたため、「義經」は先行の普通列車を牽引し、お召列車を牽引したのは「辨慶」であるとする説もある。
- ^ 帝国車両『地方鉄道及軌道一覧. 昭和18年4月1日現在』（国立国会図書館デジタルコレクション）
- ^ ｢義経｣号を梅小路蒸気機関車館に移設します。展示車両移設のトップバッター - 西日本旅客鉄道
- ^ “京都の梅小路運転区100周年記念でSL「義経号」が17年ぶり復活走行”. Yahoo!ニュース. (2014年10月10日) 2022年2月28日閲覧。
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- 1 国鉄7100形蒸気機関車とは
- 2 国鉄7100形蒸気機関車の概要
- 3 運転・経歴
- 4 保存
- 5 関連項目
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