スズキ・HEARTECTプラットフォーム
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HEARTECTプラットフォーム（ハーテクトプラットフォーム）は、2014年以降様々なスズキ車を支える自動車のプラットフォームである[1]。
注釈
出典
- ^ a b “スズキの次世代テクノロジー ハーテクト | スズキ”. スズキの次世代テクノロジー ハーテクト | スズキ. 2020年5月17日閲覧。
- ^ “スズキ、軽自動車 新型「アルト」を発売” (プレスリリース), スズキ, (2014年12月22日) 2023年1月1日閲覧。
- ^ “スズキ、小型乗用車 新型「スイフト」を発売” (プレスリリース), スズキ, (2016年12月27日) 2023年1月1日閲覧。
- ^ マルチ・スズキ (2020年7月9日). “WHAT MAKES THE HEARTECT PLATFORM SAFER AND BETTER?”. 2023年1月2日閲覧。
- ^ a b “Understanding Maruti Suzuki's HEARTECT platform” (英語). Overdrive. 2020年5月17日閲覧。
- ^ GridOto.com. “Banyak Dipakai di Mobil Baru Suzuki, Apa Sih Maksudnya Platform HEARTECT? - GridOto.com” (インドネシア語). www.gridoto.com. 2020年5月17日閲覧。
- ^ “How has Maruti Suzuki made its HEARTECT platform India-oriented?”. Moneycontrol. 2020年5月17日閲覧。
- ^ まるも亜希子 (2017年3月19日). “スズキ「ワゴンR」（2017年フルモデルチェンジ）”. Car Watch. 2022年1月2日閲覧。
- ^ “＜スズキ＞環境負荷の低い小型車開発に注力する技術戦略”. オートモーティブ・ジョブズ. FOURIN世界自動車技術調査月報 (2019年9月25日). 2023年1月5日閲覧。
[続きの解説]
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