HANS
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HANS(ハンズ)とは、「Head and Neck Support」(頭部前傾抑制装置)の略で、四輪自動車競技での救命デバイスの一つである。 現在はHANSは開発した企業の商標となっているため、FIA(国際自動車連盟)がヘルメット・ヘルメット装着アンカー・テザー含む身体装着デバイスを一括したシステムとし、安全規格統一の上で「FHRシステム」((Frontal Head Restraint systems)=頭部及び頸部の保護装置)として呼称統一を行っている。
注釈
- ^ 実際ネッツカップ・ヴィッツレースなど、エアバッグを元々標準装備している車によるレースの場合でも、レース中はエアバッグが動作しないようコンピュータをキャンセルするのが一般的である。ヴィッツレースハンドブック 2012 - ウェイバックマシン(2012年10月30日アーカイブ分)の競技規定も参照。
- ^ 道上は2002年の富士においてクラッシュした際、静止時には絶対に頭部が届かないステアリング部分に頬骨を強打し骨折している。これはヒトの頚椎が一時的な衝撃により平常時よりも瞬間的に数十センチ伸びる現象のためである。
- ^ モーターボート競技向けの安全装備を提供しているライフライン・レースギア社のヘルメット・サポート・システムなど
出典
- ^ a b 小倉茂徳 (2016年5月9日). “ドライバーの安全対策について考える”. オグたん式「F1の読み方」. インプレス. 2020年12月25日閲覧。
- ^ “Motorsport Memorial”. 2017年1月12日閲覧。
- ^ a b “The History Of The HANS Device As Told By Dr. Bob Hubbard by Marty Tyler - CATCHFENCE.com - NASCAR, NNCS, NBS, CTS, ARCA, USAR, USAC, Other Series News, commentary, opinion, stories, information”. 2017年1月12日閲覧。
- ^ a b c d 田口朋典「HANSの実力」『Racing on』第361巻、ニューズ出版、2002年、 146-149頁。
- ^ 「Japanese Rally Championship」『WRC Plus』、三栄書房、2009年4月、 75頁、 雑誌コード 21127-4/10。
- ^ “HANSに関する注意点”. JRCA. 2020年12月25日閲覧。
- ^ a b 貝島由美子「道上のくれたチャンス」『Racing on』第355巻、ニューズ出版、2002年、 142-143頁。
- ^ a b 大串信「“自分の命は自分で守る”ために広がったHANSの装着」『Racing on』第370巻、ニューズ出版、2003年、 9頁。
- ^ 大串信「ハンスデバイスの義務づけについて」『オートスポーツ』第51巻第15号、三栄書房、2014年7月、 50頁。
- ^ “HUTCHENS DEVICE (PDF)”. 2017年1月12日閲覧。
- ^ SFI Spec 38.1 - SFI Foundation
- ^ “Hutchens Hybrid takes new angle at head and neck restraint”. ESPN.com (2007年5月3日). 2017年1月12日閲覧。
- ^ “REV-manual”. necksgen.com. 2017年1月12日閲覧。
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