GPF194mm自走砲
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2023/01/07 07:17 UTC 版)
| 基礎データ | |
|---|---|
| 重量 | 29.6t |
| 装甲・武装 | |
| 主武装 | 194mm砲 |
| 副武装 | なし |
| 機動力 | |
| 速度 | 8～10km/h |
| エンジン |
Panhard SUK4 M2 120馬力(89kw) |
GPF194mm自走砲(Grand Puissance Filloux - High-Power Filloux)とは、フランスにおける最初の装軌式自走砲である。第一次世界大戦の終結時期に設計された本砲は、多くの現代的特徴を備えた先駆的な兵器であった。
開発
本車はシュナイダー社のル・クルーゾによって設計された。元来、本車の設計としては155mm砲を搭載する予定であったが、結局194mm砲が選択された。この自走砲のうち幾輌かは、改修された280mmシュナイダー臼砲を搭載しており、この型はM 280 sur chenilles（装軌式M280）として知られた。これらは両方とも同一の車体を用いており、120馬力 Panhard SUK4 M2エンジンを用いて駆動した。この時期のイギリスの自走砲、ガンキャリアー_マークI（マーク I 戦車を改修し、BL 60ポンド砲（口径5インチ）またはBL 6インチ 26cwt榴弾砲を車体前部に搭載した）と比較した場合、このGPF194mm自走砲はより先進的であった。この車輛は1名で操縦操作され、油圧式ブレーキを備えた。カノン砲には自動調整式の駐退機構と、空気式復座装置が装備された。
構造
194mm砲は全長6.5mであり、射界は最大仰角37度、水平方向に55度であった。砲口初速は725m/sであり、最大射程は21kmに及んだ。
戦歴
第一次世界大戦後、M 280モデルは194mm砲の搭載型へと変更された。約50輌が第二次世界大戦の勃発時にも就役しており、少数がドイツ軍の侵攻に対して投入された。残存車輛は19.4cm Kanone 485 (f) auf Selbstfahrlafetteと改名され、ドイツ国防軍の戦力に組み込まれた。1942年、最終的にこれらのうち3輌が、ドイツ国防軍によって東部戦線で用いられた。これらは、ドイツ陸軍砲兵部隊の第84連隊で運用された。
参考文献
 | 出典は列挙するだけでなく、脚注などを用いてどの記述の情報源であるかを明記してください。 |
- Chant, Chris (2005), Artillery, Amber Books, ISBN 1904687415
- "La Heer et l'Heritage Francais I° partie les Blindes" (in French)
外部リンク
固有名詞の分類
| 自走砲 |
ズザナ 155mm自走榴弾砲 M-46カタパルト GPF194mm自走砲 M44 155mm自走榴弾砲 コクサン |
| フランスの装甲戦闘車両 |
GPF194mm自走砲 EBR装甲車 DNG/DCL戦車回収車 VBCI VBL装甲車 |
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