出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2017/03/10 15:19 UTC 版)
K1と同様の主翼と胴体を持ちながらも降着装置を改良され出力240 hp (179 kW)のノーム・エ・ローヌ タイタンを4基装備するように変更されたK2が1929年12月に飛行した。4基のエンジンは牽引式と推進式に2基を一組にして胴体横に支柱で支えられていた。この機体は出力性能は改善されていたが、K1からはほとんど進歩していなかった。
※この「Do K2」の解説は、「ドルニエ Do K」の解説の一部です。
「Do K2」を含む「ドルニエ Do K」の記事については、「ドルニエ Do K」の概要を参照ください。
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Text is available under GNU Free Documentation License (GFDL). Weblio辞書に掲載されている「ウィキペディア小見出し辞書」の記事は、Wikipediaのドルニエ Do K (改訂履歴)の記事を複製、再配布したものにあたり、GNU Free Documentation Licenseというライセンスの下で提供されています。 |
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