6713編成・6813編成の改番とは? わかりやすく解説

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6713編成・6813編成の改番

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/06/08 03:02 UTC 版)

京王6000系電車」の記事における「6713編成・6813編成の改番」の解説

1980年1月30番台改造され空き番号埋める形で6713編成・6813編成それぞれ6707編成・6807編成改番された。 5両編成新宿岩本町 京王八王子高尾山口京王多摩センター竣工時期 形式クハ6700 デハ6000 デハ6050 デハ6000 クハ6750 区分Tc1 M1 M2 M1 Tc2 車両番号6707 (II)(6713) 6007 (II)(6013) 6057 (II)(6063) 6107 (II)(6113) 6757 (II)(6763) 1980年1月 3両編成新宿岩本町 京王八王子高尾山口京王多摩センター竣工時期 形式クハ6700 デハ6000 デハ6450 区分Tc1 M1 Mc2 車両番号6807(6813) 6407(6413) 6457(6463) 1980年1月 注記 クハ6707・デハ6007・デハ6057・デハ6107・クハ6757は2代目京王新線への乗り入れや、混雑時に立ち席スペース増やす目的で5 + 3編成中間部先頭車1978年ごろに貫通幌設置され一部列車貫通幌使用された。

※この「6713編成・6813編成の改番」の解説は、「京王6000系電車」の解説の一部です。
「6713編成・6813編成の改番」を含む「京王6000系電車」の記事については、「京王6000系電車」の概要を参照ください。

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