2004年のマレーシアグランプリ_(ロードレース)

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2004年のマレーシアグランプリ (ロードレース)

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2015/09/03 06:30 UTC 版)

  2004年のマレーシアグランプリ

レース詳細
2004年のロードレース世界選手権 全16戦中第14戦
決勝日	2004年10月10日
開催地	セパン・インターナショナル・サーキット
開催コース	常設サーキット 5.543km
MotoGP
ポールポジション ファステストラップ バレンティーノ・ロッシ バレンティーノ・ロッシ 2:01.833 2:03.253 表彰台 1. バレンティーノ・ロッシ 2. マックス・ビアッジ 3. アレックス・バロス
250 cc
ポールポジション ファステストラップ セバスチャン・ポルト ダニ・ペドロサ 2:06.940 2:08.215 表彰台 1. ダニ・ペドロサ 2. セバスチャン・ポルト 3. トニ・エリアス
125 cc
ポールポジション ファステストラップ アンドレア・ドヴィツィオーゾ ケーシー・ストーナー 2:12.684 2:14.928 表彰台 1. ケーシー・ストーナー 2. アンドレア・ドヴィツィオーゾ 3. アルバロ・バウティスタ

2004年のマレーシアグランプリは、ロードレース世界選手権の2004年シーズン第14戦として、10月8日から10日までマレーシアのセパン・インターナショナル・サーキットで開催された。

概要

125ccクラスでは今回、アンドレア・ドヴィツィオーゾのタイトル獲得条件は3位以上でのフィニッシュとなっていた。レースはそのドヴィツィオーゾとのバトルを制したケーシー・ストーナーが自身シーズン初優勝、KTMにグランプリ初勝利をもたらした。ドヴィツィオーゾはストーナーから0.029秒差の2位でゴールし、初のチャンピオンに輝いた。

250ccクラスでも今回ダニ・ペドロサのタイトル決定の可能性があった。決勝ではそのペドロサが独走でシーズン6勝目を挙げたが、ポイントランキング2位のセバスチャン・ポルトも2位表彰台に立った。この結果両者のポイント差は48に留まり、チャンピオン決定は次戦に持ち越しとなった。

MotoGPクラス決勝ではポイントリーダーのバレンティーノ・ロッシが独走でシーズン7勝目を挙げた。ランキング2位のセテ・ジベルナウは調子が上がらず7位に終わり、両者のポイント差は30ポイントに拡大。ロッシがタイトル連覇に王手を掛けることとなった。

MotoGPクラス決勝結果

順位	ライダー	マニュファクチャラー	タイム/リタイヤ	グリッド	ポイント
1	バレンティーノ・ロッシ	ヤマハ	43:29.146	1	25
2	マックス・ビアッジ	ホンダ	+3.666	7	20
3	アレックス・バロス	ホンダ	+9.299	2	16
4	ニッキー・ヘイデン	ホンダ	+19.069	6	13
5	玉田誠	ホンダ	+21.155	5	11
6	ロリス・カピロッシ	ドゥカティ	+21.268	11	10
7	セテ・ジベルナウ	ホンダ	+21.881	4	9
8	中野真矢	カワサキ	+22.167	3	8
9	カルロス・チェカ	ヤマハ	+23.150	9	7
10	トロイ・ベイリス	ドゥカティ	+32.615	14	6
11	コーリン・エドワーズ	ホンダ	+33.958	12	5
12	阿部典史	ヤマハ	+44.302	16	4
13	ルーベン・チャウス	ドゥカティ	+55.235	15	3
14	加賀山就臣	スズキ	+1:09.580	20	2
15	ジェレミー・マクウィリアムス	アプリリア	+1:10.376	18	1
16	ギャリー・マッコイ	アプリリア	+1:16.134	19
17	青木宣篤	プロトン	+1:55.097	21
18	ジェームス・エリソン	ハリスWCM	+1 Lap	23
19	宇井陽一	ハリスWCM	+1 Lap	24
Ret	マルコ・メランドリ	ヤマハ	棄権	10
Ret	ジェームス・ハイドン	プロトン	棄権	22
Ret	アレックス・ホフマン	カワサキ	棄権	13
Ret	ニール・ホジソン	ドゥカティ	棄権	17
Ret	ジョン・ホプキンス	スズキ	棄権	8

250ccクラス決勝結果

順位	ライダー	マニュファクチャラー	タイム/リタイヤ	グリッド	ポイント
1	ダニ・ペドロサ	ホンダ	43:03.507	2	25
2	セバスチャン・ポルト	アプリリア	+13.513	1	20
3	トニ・エリアス	ホンダ	+13.585	5	16
4	アレックス・デ・アンジェリス	アプリリア	+25.027	4	13
5	ランディ・ド・プニエ	アプリリア	+49.978	3	11
6	フランコ・バッタイーニ	アプリリア	+1:02.582	9	10
7	フォンシ・ニエト	アプリリア	+1:02.670	7	9
8	ユーゴ・マルシャン	アプリリア	+1:09.360	12	8
9	チャズ・デイビス	アプリリア	+1:09.492	18	7
10	松戸直樹	ヤマハ	+1:20.994	17	6
11	アレックス・バルドリーニ	アプリリア	+1:25.105	16	5
12	デューク・ヘイドルフ	アプリリア	+1:28.030	21	4
13	エクトル・ファウベル	アプリリア	+1:30.746	20	3
14	ヤコブ・シュムルツ	ホンダ	+1:31.221	15	2
15	ヨハン・シュティーグフェルト	アプリリア	+1:31.561	19	1
16	マルセリーノ・ルッキ	アプリリア	+1:32.219	13
17	ダビド・デ・ヘア	ホンダ	+1:43.502	22
18	ホアン・オリベ	アプリリア	+1:48.609	24
19	グレゴリー・ルブラン	アプリリア	+1:48.812	25
20	ラドミル・ロウス	アプリリア	+2:07.022	27
Ret	青山博一	ホンダ	棄権	6
Ret	アレックス・デボン	ホンダ	棄権	11
Ret	関口太郎	ヤマハ	棄権	26
Ret	ロベルト・ロルフォ	ホンダ	棄権	10
Ret	アンソニー・ウエスト	アプリリア	棄権	8
Ret	エルワン・ナイゴン	ヤマハ	棄権	14
Ret	シルバン・ギュントーリ	アプリリア	棄権	23

125ccクラス決勝結果

順位	ライダー	マニュファクチャラー	タイム/リタイヤ	グリッド	ポイント
1	ケーシー・ストーナー	KTM	43:10.360	3	25
2	アンドレア・ドヴィツィオーゾ	ホンダ	+0.029	1	20
3	アルバロ・バウティスタ	アプリリア	+6.547	13	16
4	ロベルト・ロカテリ	アプリリア	+11.579	7	13
5	ファブリツィオ・ライ	ジレラ	+17.136	10	11
6	フリアン・シモン	アプリリア	+17.146	15	10
7	マティア・パシーニ	アプリリア	+24.985	17	9
8	ガボール・タルマクシ	マラグーティ	+25.057	11	8
9	ジーノ・ボルソイ	アプリリア	+25.262	18	7
10	スティーブ・イェンクナー	アプリリア	+26.905	16	6
11	トーマス・ルティ	ホンダ	+36.819	19	5
12	セルヒオ・ガデア	アプリリア	+45.558	23	4
13	ダリオ・ギウセペッティ	ホンダ	+47.997	26	3
14	アンドレア・バレリーニ	アプリリア	+48.441	22	2
15	葛原稔永	ホンダ	+1:06.926	28	1
16	ジョルディ・カルチャノ	アプリリア	+1:18.854	32
17	マイク・ディ・メッリオ	アプリリア	+1:18.898	24
18	イムレ・トス	アプリリア	+1:24.061	29
19	レイモンド・スカウテン	ホンダ	+1:27.129	33
20	ロレンツォ・ザネッティ	ホンダ	+3 Laps	27
Ret	ヴェサ・カリオ	アプリリア	棄権	30
Ret	ジョエレ・ペリーノ	アプリリア	棄権	25
Ret	アンヘル・ロドリゲス	デルビ	棄権	21
Ret	マックス・サバターニ	ホンダ	棄権	34
Ret	ホルヘ・ロレンソ	デルビ	棄権	5
Ret	マルケタ・ヤナコヴァ	ホンダ	棄権	35
Ret	ミルコ・ジャンサンティ	アプリリア	棄権	9
Ret	マヌエル・マンナ	マラグーティ	棄権	31
Ret	マルコ・シモンチェリ	アプリリア	棄権	4
Ret	ステファノ・ペルジーニ	ジレラ	棄権	12
Ret	パブロ・ニエト	アプリリア	棄権	8
Ret	ルーカス・ペセック	ホンダ	棄権	20
Ret	ミカ・カリオ	KTM	棄権	6
Ret	シモーネ・コルシ	ホンダ	棄権	14
Ret	エクトル・バルベラ	アプリリア	棄権	2

参考文献

• “MotoGP official website”. 2011年2月16日閲覧。

前戦 2004年のカタールグランプリ	ロードレース世界選手権 2004年シーズン	次戦 2004年のオーストラリアグランプリ
前回開催 2003年のマレーシアグランプリ	マレーシアグランプリ	次回開催 2005年のマレーシアグランプリ