2003年のマレーシアグランプリ_(ロードレース)

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2003年のマレーシアグランプリ (ロードレース)

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2025/07/24 00:40 UTC 版)

  2003年のマレーシアグランプリ

レース詳細
2003年のロードレース世界選手権 全16戦中第14戦
決勝日	2003年10月12日
開催地	セパン・インターナショナル・サーキット
開催コース	常設サーキット 5.543km
MotoGP
ポールポジション ファステストラップ バレンティーノ・ロッシ バレンティーノ・ロッシ 2:02.480 2:03.822 表彰台 1. バレンティーノ・ロッシ 2. セテ・ジベルナウ 3. マックス・ビアッジ
250 cc
ポールポジション ファステストラップ トニ・エリアス トニ・エリアス 2:07.535 2:08.566 表彰台 1. トニ・エリアス 2. マヌエル・ポジャーリ 3. フォンシ・ニエト
125 cc
ポールポジション ファステストラップ ホルヘ・ロレンソ ケーシー・ストーナー 2:14.403 2:14.932 表彰台 1. ダニ・ペドロサ 2. ミカ・カリオ 3. ホルヘ・ロレンソ

2003年のマレーシアグランプリは、ロードレース世界選手権の2003年シーズン第14戦として、10月10日から12日までマレーシアのセパン・インターナショナル・サーキットで開催された。この年のレースでは、125ccクラスとMotoGPクラスでライダーズチャンピオンが決定した。

概要

125ccクラス決勝では、ポイントリーダーのダニ・ペドロサが独走でシーズン5勝目を挙げた。一方ランキング2番手のステファノ・ペルジーニはマシントラブルでリタイヤとなったため、2戦を残してペドロサの初チャンピオンが決定した。2位にはミカ・カリオが入り、自身初、そしてこの年からグランプリ参戦を開始したKTMにとっても初となる表彰台を獲得した。

250ccクラスでは、トニ・エリアスが独走し2連勝・シーズン5勝目を挙げた。ポイントランキングではマヌエル・ポジャーリが今回2位に入りトップの座をキープ、25ポイント差でエリアスとロベルト・ロルフォが2番手に並ぶ状況となり、逆転チャンピオンに望みを残した。

MotoGPクラスでは、ポイントリーダーのバレンティーノ・ロッシのタイトル獲得を阻止しようとランキング2位のセテ・ジベルナウがレース序盤をリードするが、8周目にトップに立ったロッシがその後のレースを支配。シーズン7勝目を挙げて、最高峰クラス3年連続となるチャンピオンに輝いた。

MotoGPクラス決勝結果

順位	ライダー	マニュファクチャラー	タイム/リタイヤ	グリッド	ポイント
1	バレンティーノ・ロッシ	ホンダ	43:41.457	1	25
2	セテ・ジベルナウ	ホンダ	+2.042	7	20
3	マックス・ビアッジ	ホンダ	+7.644	4	16
4	ニッキー・ヘイデン	ホンダ	+13.733	9	13
5	カルロス・チェカ	ヤマハ	+13.789	2	11
6	ロリス・カピロッシ	ドゥカティ	+20.567	6	10
7	宇川徹	ホンダ	+23.449	8	9
8	中野真矢	ヤマハ	+26.740	5	8
9	トロイ・ベイリス	ドゥカティ	+32.149	11	7
10	玉田誠	ホンダ	+40.556	3	6
11	マルコ・メランドリ	ヤマハ	+43.863	14	5
12	芳賀紀行	アプリリア	+44.613	17	4
13	コーリン・エドワーズ	アプリリア	+54.667	13	3
14	ケニー・ロバーツJr.	スズキ	+1:02.687	10	2
15	アレックス・バロス	ヤマハ	+1:03.006	12	1
16	アンドリュー・ピット	カワサキ	+1:06.128	20
17	ジェレミー・マクウィリアムス	プロトン	+1:10.916	18
18	青木宣篤	プロトン	+1:11.344	19
19	ギャリー・マッコイ	カワサキ	+1:17.205	16
20	梁明	スズキ	+1:41.315	15
21	清成龍一	ホンダ	+1:49.094	21
Ret	ダビド・デ・ヘア	セイバー・V4	棄権	22
Ret	クリス・バーンズ	ROCヤマハ	棄権	24

250ccクラス決勝結果

順位	ライダー	マニュファクチャラー	タイム/リタイヤ	グリッド	ポイント
1	トニ・エリアス	アプリリア	43:15.925	1	25
2	マヌエル・ポジャーリ	アプリリア	+9.931	2	20
3	フォンシ・ニエト	アプリリア	+9.942	3	16
4	ロベルト・ロルフォ	ホンダ	+25.839	10	13
5	ランディ・ド・プニエ	アプリリア	+34.060	5	11
6	フランコ・バッタイーニ	アプリリア	+36.004	6	10
7	松戸直樹	ヤマハ	+49.445	4	9
8	セバスチャン・ポルト	ホンダ	+53.955	7	8
9	アンソニー・ウエスト	アプリリア	+57.165	9	7
10	アレックス・バルドリーニ	アプリリア	+1:03.700	12	6
11	デューク・ヘイドルフ	アプリリア	+1:04.419	17	5
12	チャズ・デイビス	アプリリア	+1:06.349	20	4
13	ユーゴ・マルシャン	アプリリア	+1:07.487	14	3
14	ホアン・オリベ	アプリリア	+1:08.008	18	2
15	ヤロスラフ・ユレス	ヤマハ	+1:18.180	21	1
16	クリスチャン・ゲンメル	ホンダ	+1:21.642	19
17	カーチャ・ペンスゲン	ホンダ	+2:08.210	24
18	ヘンク・ファン・デ・ラグマート	ホンダ	+2:13.493	26
19	黄世釗	ヤマハ	+1 Lap	25
Ret	アレックス・デボン	ホンダ	棄権	11
Ret	ヨハン・シュティーグフェルト	アプリリア	棄権	23
Ret	エクトル・ファウベル	アプリリア	棄権	15
Ret	ルーカス・ペセック	ヤマハ	棄権	22
Ret	エリック・バタイユ	ホンダ	棄権	16
Ret	エルワン・ナイゴン	アプリリア	棄権	13

125ccクラス決勝結果

順位	ライダー	マニュファクチャラー	タイム/リタイヤ	グリッド	ポイント
1	ダニ・ペドロサ	ホンダ	43:07.647	2	25
2	ミカ・カリオ	KTM	+2.658	3	20
3	ホルヘ・ロレンソ	デルビ	+2.750	1	16
4	トーマス・ルティ	ホンダ	+3.006	6	13
5	東雅雄	ホンダ	+5.032	12	11
6	アレックス・デ・アンジェリス	アプリリア	+7.242	16	10
7	ミルコ・ジャンサンティ	アプリリア	+9.549	11	9
8	エクトル・バルベラ	アプリリア	+10.908	14	8
9	パブロ・ニエト	アプリリア	+11.197	7	7
10	ロベルト・ロカテリ	KTM	+12.874	19	6
11	マルコ・シモンチェリ	アプリリア	+14.926	15	5
12	ステファノ・ビアンコ	ジレラ	+15.443	10	4
13	アンドレア・ドヴィツィオーゾ	ホンダ	+15.576	8	3
14	ガボール・タルマクシ	アプリリア	+22.709	17	2
15	アルバロ・バウティスタ	アプリリア	+24.161	21	1
16	アルノー・ヴァンサン	アプリリア	+24.266	18
17	ファブリツィオ・ライ	マラグーティ	+24.860	13
18	宇井陽一	ジレラ	+27.972	23
19	アンドレア・バレリーニ	ホンダ	+47.813	24
20	ジーノ・ボルソイ	アプリリア	+48.612	20
21	ロビン・ハームス	アプリリア	+58.448	27
22	マイク・ディ・メッリオ	ホンダ	+58.474	26
23	エミリオ・アルサモラ	デルビ	+1:25.522	29
24	イムレ・トス	ホンダ	+1:25.560	28
25	フリアン・シモン	マラグーティ	+1:25.881	30
26	ミケーレ・ダネーゼ	ホンダ	+2:10.497	32
Ret	ルーチョ・チェッキネロ	アプリリア	棄権	22
Ret	ケーシー・ストーナー	アプリリア	棄権	5
Ret	スティーブ・イェンクナー	アプリリア	棄権	4
Ret	マックス・サバターニ	アプリリア	棄権	31
Ret	ジョエレ・ペリーノ	アプリリア	棄権	25
Ret	ステファノ・ペルジーニ	アプリリア	棄権	9

参考文献

• “MotoGP official website”. 2011年3月2日閲覧。

前戦 2003年のパシフィックグランプリ	ロードレース世界選手権 2003年シーズン	次戦 2003年のオーストラリアグランプリ
前回開催 2002年のマレーシアグランプリ	マレーシアグランプリ	次回開催 2004年のマレーシアグランプリ