1896年ブロンプトン・アンド・ピカデリーサーカス鉄道設立
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1896年11月、ブロンプトン・アンド・ピカデリーサーカス鉄道（英語：Brompton and Piccadilly Circus Railway、B&PCR）建設の個別的法律案（英語版）が議会に提出された。この路線案はピカデリー・サーカス近くのエア・ストリートとエキジビション・ロード（英語版）の南端であるサウス・ケンジントン（英語版）を、ピカデリー、ナイツブリッジ（英語版）、ブロンプトン・ロード（英語版）、サーロー・プレイス（英語版）の下を抜けて全線地下で結び、ドーバー・ストリート（英語版）、ダウン・ストリート、ハイド・パーク・コーナー（英語版）、ナイツブリッジ及びブロンプトン・ロードに駅を設置するものだった。ブロンプトン・ロード南のヨーマン・ロウに設ける車両基地には、サウス・ケンジントン終点から東に分岐する支線で接続するものとされた。列車の運行に必要な電力はサウス・ケンジントン終点の約1マイル (1.61 km)南、テムズ川東岸・ウエスト・ブロンプトン（英語版）・ロッツ・ロード（英語版）に発電所を設けて供給する計画だった。予備審査での認可を受け、この案は1897年8月6日に1897年ブロンプトン・アンド・ピカデリーサーカス鉄道法として女王裁可（英語版）された。
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