103丁目駅 (IRTレキシントン・アベニュー線)

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103丁目駅 (IRTレキシントン・アベニュー線)

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2019/03/23 14:42 UTC 版)

103丁目駅 103 Street ​  ニューヨーク市地下鉄駅
改装後のホーム
駅情報
住所	East 103rd Street & Lexington Avenue New York, NY 10029
区	マンハッタン区
地区	スパニッシュ・ハーレム
座標	北緯40度47分25秒 西経73度56分52秒 / 北緯40.79029度 西経73.947687度 / 40.79029; -73.947687座標: 北緯40度47分25秒 西経73度56分52秒 / 北緯40.79029度 西経73.947687度 / 40.79029; -73.947687
ディビジョン	Aディビジョン（IRT）
路線	IRTレキシントン・アベニュー線
運行系統	4  (深夜のみ) ​      6  (終日) <6> (平日20時45分迄の混雑方向)
接続	ニューヨーク市バス: M101, M102, M103
構造	地下駅
ホーム数	相対式ホーム 2面
線路数	4線
その他の情報
開業日	1918年7月17日 （1918-07-17）
利用状況
乗客数 (2017)	4,402,069人 1.5%
順位	112位
次の停車駅
北側の隣駅	110丁目駅: 4  ​6  <6>
南側の隣駅	96丁目駅: 4  ​6  <6>
停車案内表 マーク 説明 常時停車 深夜のみ停車 ラッシュ時に混雑方向のみ停車

103丁目駅 (103ちょうめえき、英: 103rd Street) は、ニューヨーク市地下鉄レキシントン・アベニュー線の駅である。マンハッタン区のスパニッシュ・ハーレムにあるレキシントン・アベニューと103丁目の交差点に位置し、4系統が深夜のみ、6系統が終日、<6>系統が平日20時45分迄の混雑方向に停車する。

駅構造

配線図
至 110丁目駅 至 96丁目駅

G	地上階	出入口
M	改札階	改札口、駅員詰所、メトロカード券売機
P プラットホーム階	相対式ホーム、右側ドアが開く
	北行緩行線	← 深夜：ウッドローン駅行き ← ペラム・ベイ・パーク駅行き ← 平日午後：ペラム・ベイ・パーク駅行き ← 平日午後：パークチェスター駅行き ← 次の停車駅：110丁目駅
	北行急行線	← 通過
	南行急行線	→ 通過 →
	南行緩行線	→ 深夜：ニューロッツ・アベニュー駅行き → → ブルックリン・ブリッジ-シティ・ホール駅行き → → 次の停車駅：96丁目駅 →
	相対式ホーム、右側ドアが開く

改装前のホーム

1918年7月17日にこの地下駅は開業し、相対式ホーム2面4線を有する。中央にある2つの急行線は日中の4系統と5系統が使用する。110丁目駅を除くすべてのグランド・セントラル-42丁目駅と125丁目駅の間にある他の駅には上の階に緩行線があり、下の階に急行線がある。

両ホームには壁の一定の間隔ごとに「103」と書かれた刻板と「103RD STREET」とタイムズ・ニュー・ローマン字体で書かれた駅名の刻板がある。1990年代の改築前、刻板は横向きに天井から吊るされる形であったが、改築後には撤去された。各ホームの南端に緊急用電話がある。

1990年代陶磁器のアートワーク、ニッツア・タフィノによる『Neo-Boriken』が設けられた。

2015年に南行ホームが、2016年に北行ホームが改装されている。

出入口

改札はホーム上にあり、地上へは2本の階段が接続する。

位置	種類	数
レキシントン・アベニューと103丁目交差点南西	階段	1本
レキシントン・アベニューと103丁目交差点南東	階段	1本

ギャラリー

• 

  1977年のモザイク

外部リンク

• ニューヨーク市地下鉄 — Neo-Boriken Artwork by Nitza Tufino (1990)
• Station Reporter — 6 Train
• MTA's Arts For Transit — 103rd Street (IRT Lexington Avenue Line)
• 通りから見た出入り口：Googleストリートビュー