高橋毅 (レーサー)
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高橋 毅（たかはし つよし、1973年5月27日 - ）は、日本のレーシングドライバー。
略歴
12歳でカートを始める。1991年に全日本選手権、1992年は世界選手権やヨーロッパの選手権に参戦。1994年から4輪にステップアップし、イタリアF2000選手権に参戦。1996年に帰国し、F4選手権に参戦し、シリーズチャンピオンを獲得[1]。以後、全日本GT選手権、全日本F3選手権、全日本選手権フォーミュラ・ニッポン等の主要カテゴリーに参戦した後、2006年までスーパー耐久に参戦した。その後は第一線を退き、三重県伊賀市で「TORTA ROSSO(トルタロッソ)」というパン屋を経営している[2]。
戦績
- 1991年 - 全日本カート選手権・FAクラス
- 1992年
- 世界カート選手権
- ヨーロッパカート選手権
- イタリアカート選手権
- 1994年 - イタリアF2000選手権
- 1995年 - イタリアF2000選手権（シリーズ3位）
- 1996年 - F4選手権・鈴鹿シリーズ（シリーズチャンピオン）
- 1997年
- 全日本F3選手権＜Rd.10＞（㈱スーパーノヴァ #11 SUPERNOVA／ダラーラF395 HKS三菱4G93）
- 全日本GT選手権・GT500クラス＜Rd.1,2＞（Team LeMans #75 NISSAN 300ZX-GTS）（シリーズ29位）
- 1998年 - 全日本選手権フォーミュラ・ニッポン＜Rd.1,2＞（TEAM TMS #18 レイナード97D 無限MF308）
- 1999年 - 全日本GT選手権・GT300クラス＜Rd.2,3,5,7＞（クラブイエローマジック #355 イエローマジック355）（シリーズ32位）
- 2000年
- 全日本GT選手権・GT500クラス（JLOC #88 ノマド・ディアブロJGT-1）
- インターナショナル Pokka1000km・GT500クラス（JLOC #88 ノマド ディアブロ GT-1）（総合3位）
- スーパー耐久シリーズ・グループN+クラス
- ROLEXデイトナ24時間レース・GTUクラス（クラブイエローマジック #28 フェラーリF355）（決勝DNF）
- 2001年
- スーパー耐久シリーズ・グループN+クラス
- ROLEXデイトナ24時間レース・GTクラス（クラブイエローマジック #55 フェラーリF355）（総合30位・クラス17位）
- 2004年 - スーパー耐久シリーズ・Class4（クムホタイヤモータースポーツ #21 クムホ エクスタ S2000／AP1）
- 2006年 - スーパー耐久シリーズ・STclass2（ちーむ時間割 #5 ijak Qs’Sea Brain Gulf Evo／CT9A）
全日本フォーミュラ3選手権
| 年 | チーム | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 順位 | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1997年 | ㈱スーパーノヴァ | HKS | SUZ | TSU | MIN | FSW | SUZ | SUG | SEN | TRM | FSW | SUZ 14 |
NC | 0 |
フォーミュラ・ニッポン
| 年 | チーム | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 順位 | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1998年 | TEAM TMS | 無限 | SUZ 14 |
MIN Ret |
FSW | TRM | SUZ | SUG | FSW | MIN | FSW | SUZ | NC | 0 |
全日本GT選手権
| 年 | チーム | コ・ドライバー | 使用車両 | タイヤ | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 順位 | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1997年 | Team LeMans |  立川祐路 |
日産・フェアレディZ | Y | GT500 | SUZ 10 |
FSW DNS |
SEN | FSW | MIN | SUG | 29位 | 1 | |
| 1999年 | クラブイエローマジック | 井上隆智穂 |
フェラーリ・F355 | Y | GT300 | SUZ | FSW 8 |
SUG Ret |
MIN | FSW 12 |
TAI | TRM Ret |
32位 | 3 |
| 2000年 | JLOC | 古谷直広 |
ランボルギーニ・ディアブロ | Y | GT500 | TRM 15 |
FSW 13 |
SUG 17 |
FSW 16 |
TAI 18 |
MIN 12 |
SUZ 14 |
NC | 0 |
全日本GT選手権（ノン・チャンピオンシップ戦）
| 年 | チーム | コ・ドライバー | 使用車両 | タイヤ | クラス | 1 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2000年 | JLOC | 古谷直広 |
ランボルギーニ・ディアブロ | Y | GT500 | SEP 12 |
十勝24時間レース
| 年 | チーム | コ・ドライバー | 使用車両 | クラス | 周回数 | 総合順位 | クラス順位 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2004年 |  クムホタイヤモータースポーツ |
WADA-Qクラゴン |
ホンダ・S2000 | Class4 | 879 | 12位 | 3位 |
鈴鹿1000km
| 年 | チーム | コ・ドライバー | 使用車両 | クラス | 周回数 | 総合順位 | クラス順位 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2000年 | JLOC | 古谷直広和田久 |
ランボルギーニ・ディアブロ | GT500 | 162 | 3位 | |
デイトナ24時間レース
| 年 | チーム | コ・ドライバー | 使用車両 | クラス | 周回数 | 総合順位 | クラス順位 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2000年 | クラブイエローマジック |
鈴木利男 アンデルス・オロフソン ヴァン・ピーター・ハンソン トミー・リギンス |
フェラーリ・F355 | GTU | 164 | DNF | DNF |
| 2001年 | 鈴木利男 山路慎一 密山祥吾 |
GT | 543 | 30位 | 17位 |
エピソード
- 高橋が生まれてすぐ、父親はパン修行の為に渡仏した事がある。現在は高橋と共に「日本に美味しいパンを広めること」を目標に高橋が経営するパン屋の工房を手伝っている。
脚注
出典
- ^ Best MOTORing 1997年8月号より
- ^ “F1 STINGER 【スティンガー】”. F1 STINGER 【スティンガー】 (2019年11月28日). 2025年1月14日閲覧。
関連項目
外部リンク
- 高橋毅 (レーサー)のページへのリンク
