韓國鐵道公社とは? わかりやすく解説

韓国鉄道公社

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2024/04/07 09:58 UTC 版)

韓国鉄道公社(かんこくてつどうこうしゃ、: 한국철도공사: Korea Railroad Corporation)は、大韓民国鉄道運営事業者である。鉄道庁公社化によって2005年1月1日に発足した組織で、本社大田広域市にある。国家鉄道公団(KR、旧称:韓国鉄道施設公団)が所有する鉄道関連施設を上下分離方式運営しており、旅客列車貨物列車の他、韓国高速鉄道(KTX)や広域電鉄の運行、更には鉄道博物館の運営も行っている。


  1. ^ KORAILパスについて”. 韓国鉄道公社(日本語サイト). 2020年7月17日閲覧。
  2. ^ 코레일 새 약칭 '한국철도'로 바꾼다…한글사랑 실천聯合ニュース2019年10月8日配信、2020年1月27日閲覧。
  3. ^ 보도자료 (글번호 : 14866976) 한국철도공사의 새로운 약칭 ‘한국철도(코레일)’ 어떠세요?(韓国鉄道公社2019年10月8日作成、2020年7月17日閲覧)
  4. ^ 제1조(목적) 이 법은 한국철도공사를 설립하여 철도 운영의 전문성과 효율성을 높임으로써 철도산업과 국민경제의 발전에 이바지함을 목적으로 한다. / 第1条(目的) この法は韓国鉄道公社を設立し鉄道の運営の専門性の効率性を高めて鉄道産業と国民の経済の発展に資することを目的とする。
  5. ^ “韓国鉄道公社、竜山開発事業で最大の危機に”. 中央日報. (2013年3月15日). http://japanese.joins.com/article/426/169426.html 2013年3月16日閲覧。 
  6. ^ “1兆ウォン超の赤字抱える韓国鉄道公社、4年ぶりのゼネスト突入”. 朝鮮日報. (2023年9月15日). https://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2023/09/15/2023091580025.html 2023年10月23日閲覧。 
  7. ^ 韓国鉄道公社・財務状況 saramin(サラミン株式会社)
  8. ^ KORAIL組織図2015年8月15日閲覧
  9. ^ [1]2015年8月14日閲覧。
  10. ^ 京春線の準高速鉄道 「ITX-青春」 韓国観光公社
  11. ^ a b c ソウルから地方への行き方~鉄道編~ - コネスト
  12. ^ 西海岸を疾走する金色の列車 「西海金光列車」が開通 2015年2月2日 コリアネット
  13. ^ 電気車研究会『鉄道ピクトリアル』No.649 p.5
  14. ^ 鉄道大邱広域市西区ホームページ
  15. ^ 역 운영 현황, 한국철도공사 홈페이지
  16. ^ 영업거리, 한국철도공사 홈페이지
  17. ^ “韓国の鉄道、「世界一安全」はうそだった”. 朝鮮日報. (2012年12月26日). http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2012/12/26/2012122600971.html 
  18. ^ <http://www.vop.co.kr/A00000713911.html 民重の音> 光州市民社会 強奪免許発行、鉄道労組弾圧 を糾弾


「韓国鉄道公社」の続きの解説一覧

韓国鉄道公社(KORAIL)

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/05/06 14:23 UTC 版)

釜山広域市」の記事における「韓国鉄道公社(KORAIL)」の解説

ここでは主要な駅掲載釜山駅京釜線KTXSRT列車発着する釜田駅東海線慶全線列車発着亀浦駅京釜線慶全線列車と、KTX一部停車新海雲台駅少数京釜線列車発着東海線列車停車上記の他に釜山鎮駅存在するが、2005年より旅客扱い行っておらず、現在は貨物駅としてコンテナ貨物取り扱いのみを行っている。また、市内西部には貨物線釜山新港線通っている。

※この「韓国鉄道公社(KORAIL)」の解説は、「釜山広域市」の解説の一部です。
「韓国鉄道公社(KORAIL)」を含む「釜山広域市」の記事については、「釜山広域市」の概要を参照ください。

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