静的アンバランス

大車林

静的アンバランス(タイヤ)

英語 static unbalance

タイヤをディスクホイールに組み付けた状態で、抵抗のない軸に取り付けたときのアンバランス状態、またはアンバランス量をいう。バランスがとれていればタイヤはどの位置にでも静止し、アンバランスがあれば重たいほうを真下にして停止する。静的アンバランスは、遠心力として回転の1次の加震源となり、シミーやシェイクなど振動問題の原因となる。通常、動的アンバランスと共存するが、静的アンバランスの修正で解決することも多い。同一面内のアンバランスは、静的アンバランスの修正で改善できる。アンバランスの修正は、ディスクホイールのリム部分にバランスウエイトを装着して行う。

反対語 動的アンバランス

※「大車林」の内容は、発行日である2004年時点の情報となっております。