阪北線とは? わかりやすく解説

阪北線

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/05/31 03:25 UTC 版)

阪急バス千里営業所」の記事における「阪北線」の解説

2020年10月5日豊中営業所担当していた阪北線のうち、新大阪 - 大阪国際空港系統(160系統)と梅田 - 箕面系統1363系統)を統合の上新大阪 - 柴原駅箕面系統再編し千里営業所移管した。豊中 - 柴原口(箕面発着永楽荘四丁目)間では豊中市内線北緑丘系統)と並行する運行頻度1時間に1便程度柴原駅 - 箕面間は平日2往復朝夕に1往復ずつ)のみ、その他は全て柴原駅以南での運行となる。 50系統新大阪 - 新高一丁目 - 日出町 - 服部 - 阪急豊中駅 - 豊中本町四丁目 - 柴原阪大前駅市立豊中病院前) 50系統新大阪 - 新高一丁目 - 日出町 - 服部 - 阪急豊中駅 - 豊中本町四丁目 - 柴原阪大前駅 - 永楽荘四丁目 - 箕面警察前 - 箕面平日のみ運行50系統柴原阪大前駅 - 永楽荘四丁目 - 箕面警察前 - 箕面平日のみ運行) 「阪急バス大阪営業所#阪北線」および「阪急バス大阪営業所#阪北線の廃止系統」も参照

※この「阪北線」の解説は、「阪急バス千里営業所」の解説の一部です。
「阪北線」を含む「阪急バス千里営業所」の記事については、「阪急バス千里営業所」の概要を参照ください。

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