長者橋 (横浜市)
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2025/02/21 05:24 UTC 版)
| 長者橋 | |
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下流側より。2015年4月。
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| 基本情報 | |
| 国 |  日本 |
| 所在地 | 神奈川県横浜市中区 |
| 交差物件 | 大岡川 |
| 建設 | 1928年 |
| 座標 | 北緯35度26分42.9秒 東経139度37分41秒 / 北緯35.445250度 東経139.62806度 |
| 構造諸元 | |
| 形式 | コンクリート製アーチ橋 |
| 関連項目 | |
| 橋の一覧 - 各国の橋 - 橋の形式 | |
長者橋（ちょうじゃばし）は、神奈川県横浜市中区の大岡川に架かる、横浜駅根岸道路の道路橋である。中区長者町九丁目と日ノ出町一丁目とを結ぶ。
歴史
『横浜開港側面史』によると、横浜道開通以前の東海道から横浜港への往還は、野毛浦や神奈川宿から洲崎弁天まで船も出ていたが、陸路では芝生（現在の浅間町）から平沼、戸部を経て現在の長者橋の位置にあった粗末な橋を渡り、長者町の通り（当時は八丁縄手（はっちょうなわて）と呼ばれていた）を南下し車橋から中村川沿いに下るものであった。この「粗末な橋」は嘉永4年の資料では単に「土ハシ」と記されていたが、1873年（明治6年）1月25日に神奈川県令大江卓から大隈重信に宛てた文書の中では「権兵衛橋」と記されている。この文書は今まで古い土橋でしのいできたが、開港により外国人の馬車が増え使用に耐えなくなり、架け替えを上申するものであった。これを受け、1874年（明治7年）5月に新たな木製の橋が完成した。1870年（明治3年）に河野与七が八丁縄手に貸家を整備し、長者町と名がついたことから、その名をとり「長者橋」と名付けられた。
この橋は関東大震災で焼失し、国費を投じてコンクリート製アーチ橋に架け替えられた[1]。新たな橋は1927年（昭和2年）に着工し、総工費10万653円（当時の金額）を投じ、1928年（昭和3年）に竣工した[2]。2022年（令和4年）3月には横浜市認定歴史的建造物に認定された[3]。
周辺
京浜急行 日ノ出町駅に近く、同駅と伊勢佐木町方面を結ぶ道として交通量は多い。大岡川と平戸桜木道路に挟まれた一角は再開発により、高層マンションと商業施設からなる「日ノ出サクアス」が2015年3月に竣工した[4]。また、2015年5月に橋のたもとに横浜河川で初めての浮桟橋「横浜日ノ出桟橋」が竣工した。夜間には橋側面がライトアップされ[5]、春には川沿いで桜まつりが行なわれる[6]。
脚注
- ^ 『よこはまの橋・人・風土』
- ^ “横浜市内には多くの橋が架けられています。普段は何気なく渡っている「橋」に面白いエピソードはないのかキニナル！”. はまれぽ (2013年10月22日). 2015年4月17日閲覧。
- ^ 長者橋 横浜市
- ^ “日ノ出町駅前の複合施設「日ノ出サクアス」が落成”. ヨコハマ経済新聞. (2015年3月8日) 2015年4月17日閲覧。
- ^ ヨコハマ都市空間演出事業（横浜市都市整備局）
- ^ 大岡川桜まつり
参考文献
- 小寺篤『よこはまの橋・人・風土』秋山書房、1983年10月8日、84-85頁。
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